This is a study of the preconditions for turning the slag produced at Outokumpu Steel in Avesta into by-products. Specifically in which way the continued work should be organized in order to create the best opportunity to reach the goals of lowering the cost for landfill disposal, increasing the level of re-usage in the company and society as well as reducing the usage of virgin materials. The study accounts for the technological conditions and challenges at hand. The biggest remaining challenge will be to find a suitable method for separating metal remaining’s from the slag. All previously identified application areas have been analysed. Slag asphalt and water cleaning are two areas which has been examined in greater detail, while the remaining only been studied briefly. An external analysis has been conducted, where the competing steel manufacturers in Sweden as well as external forces and risks within society have been studied. To analyse the different routes that Outokumpu could choose for the future, an economical analysis of different scenarios and their potential cash flows has been done. Relevant literature concerning organization of innovative businesses is then discussed with relation to the current situation. This leads up to the conclusion that Outokumpu should either negotiate with an external part interested in taking over the commercial part of slag operations and sell them all slag from the Avesta site. Otherwise they should start up their own separate company to handle all the commercialization of all slag, preferably for the entire corporate group. / Studien undersöker vilka förutsättningar som finns vid Outokumpu Steel i Avesta, för att kunna sälja den biprodukt som slaggen från ståltillverkningen utgör. Specifikt har det undersökts på vilket sätt det fortsatta arbetet bör organiseras för att ge bäst förutsättningar för att uppfylla målsättningarna med en kommersialisering. Dessa är att sänka kostnaden för hantering av restprodukter, förbättra både företagets och samhällets hushållande av resurer samt möjliggöra för samhället att minska uttaget av jungfruliga material. Här redovisas de tekniska förutsättningarna och utmaningarna, vilka inte är obetydliga men definitivt möjliga att hantera. Framförallt är det av stor vikt att hitta en bra metod för att separera metallrester från slaggen. Under arbetets gång har samtliga av företagets sedan tidigare identifierade tänkbara användningsområden analyserats. Två av dessa, slaggasfalt och vattenrening, har analyserats omfattande medan övriga områden endast berörts översiktligt. En omvärldsanalys har genomförts och presenteras i rapporten dels i form av en genomgång hur övriga stålproducenter hanterar samma fråga och dels en beskrivning av utmaningar och risker från det omgivande samhället. En ekonomisk analys av olika scenarier och kassaflöden har genomförts för att visa hur olika vägval och parametrar påverkar utfallet från verksamheten. Med den förståelse för verksamheten och nuläget som ovanstående arbete gett har aktuell litteratur rörande organisation av innovativa affärsverksamheter studerats. Tillämplig kunskap från litteraturen har applicerats på det aktuella läget och i rapportens diskussionskapitel vägs denna information samman. Detta ger underlag till arbetets slutsats att Outokumpu i Avesta i första hand bör förhandla med en extern part som är villig att sköta den kommersiella delen och köpa all aktuell slagg som produceras vid anläggningen i Avesta. Alternativt bör Outokumpu starta upp ett företag med uppdrag att hantera all kommersiell hantering av slagg från förslagsvis hela koncernen.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:uu-305786 |
| Date | January 2016 |
| Creators | Pettersson, Fredrik |
| Publisher | Uppsala universitet, Institutionen för teknikvetenskaper |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TVE ; 16 077 |
Page generated in 0.0016 seconds