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[pt] ESTUDO EXPERIMENTAL DO COMPORTAMENTO DE ELEMENTOS MISTOS CONSTITUÍDOS DE PERFIS DUPLO I PREENCHIDOS COM CONCRETO ARMADO / [en] EXPERIMENTAL STUDY OF THE BEHAVIOR OF COMPOSITE MEMBERS COMPOSED OF DOUBLE I SECTIONS FILLED WITH REINFORCED CONCRETE

[pt] Nesta dissertação, foi desenvolvido um estudo experimental de um sistema de pilares mistos. O modelo estrutural consiste em dois perfis I laminados ligados por conectores soldados na região das almas, e com concreto armado preenchendo a região entre os perfis. Além dos conectores ligando as almas dos perfis principais do pilar, também se têm a presença de conectores do tipo stud bolt soldados nas almas, permitindo maior interação aço-concreto e evitando a flambagem de alma. Neste trabalho, são apresentados os detalhes do sistema construtivo, evidenciando a melhor maneira de executar a fabricação do sistema misto, assim como as recomendações de projeto. Com base em resultados teóricos iniciais e nos custos inerentes à produção do sistema, desenvolveu-se um programa experimental no Laboratório de Estruturas e Materiais da PUC-Rio. Este programa experimental teve como objetivo avaliar o comportamento estrutural do sistema proposto quando sub-metido à flexão, determinar o comportamento carga x deslocamento da estrutura, a carga última de plastificação da estrutura, as dificuldades de montagem do sistema, assim como o custo benefício ao levar em conta todos os processos realizados. / [en] In this work, an experimental study on a new composite column system is developed. It consists on a double I section column connected by the webs and filled with reinforced concrete between the I sections. It also includes stud bolt connectors welded to the webs, allowing a higher steel-concrete interaction and avoiding web buckling. Throughout this work, details on the best way to fabricate the system will be provided and also project recommendations will be given. An experimental programme was developed at the Structures and Materials Laboratory of PUC-Rio. The objective of this programme was to evaluate the structural behaviour of the proposed system when submitted to a bending test, determining its load vs displacement behaviour, the ultimate plastic load, the difficulties of fabrication and the cost-benefit after considering all of the steps developed.

Identiferoai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:51765
Date09 March 2021
CreatorsRODRIGO POMPERMAYER SOARES
ContributorsSEBASTIAO ARTHUR LOPES DE ANDRADE, SEBASTIAO ARTHUR LOPES DE ANDRADE
PublisherMAXWELL
Source SetsPUC Rio
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
TypeTEXTO

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