The development of an international aviation industry has resulted in bilateral agreements playing an increasingly significant role as instruments of negotiation and cooperation between and among States parties. The US and EU Air Transport Agreement has become an outstanding bilateral agreement for a new era of a global aviation industry. A variety of ongoing controversial issues concerning air transport sector might be expectedly solved by the exclusive negotiations between the two counterparts. The successful outcomes of the Agreement have been anticipated not only by the two parties, but also by the other third party countries. / This thesis will explore the feasibility of achieving US and EU Air Transport Agreement in terms of competition, from the perspective of third party country. In this regard, the similarities and differences in the competition policies and laws of the parties will be identified, compared and used for analyzing the achievement of the Agreement. / Le développement de l'industrie aéronautique a conduit à la signature d'accords bilatéraux, qui jouent un rôle croissant comme instruments de négociation entre les Etats parties. L'accord sur le transport aérien signé entre l'Union Européenne et les Etats-Unis, est devenu un accord bilatéral de premier plan, qui marque une nouvelle ère de l'industrie aéronautique mondiale. De nombreux problèmes actuels controversés relatifs au domaine du transport aérien, pourraient normalement être résolus par des négociations exclusives entre les deux parties en présence. Les retombées positives de l'accord ont été prévues non seulement par les deux parties, mais également par les pays tiers. / Cette thèse étudiera la possibilité de parvenir à un accord sur le transport aérien entre l'UE et les Etats-Unis, en matière de concurrence, du point de vue d'un pays tiers. Dans cette perspective, les similitudes et les différences entres les règles et lois concurrentielles seront identifiées, comparées et utilisées afin d'analyser la réalisation de l'accord.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:LACETR/oai:collectionscanada.gc.ca:QMM.87021 |
| Date | January 2010 |
| Creators | Tantikul, Kiattipon |
| Contributors | Lionel David Smith (Internal/Supervisor) |
| Publisher | McGill University |
| Source Sets | Library and Archives Canada ETDs Repository / Centre d'archives des thèses électroniques de Bibliothèque et Archives Canada |
| Language | English |
| Detected Language | French |
| Type | Electronic Thesis or Dissertation |
| Format | application/pdf |
| Coverage | Master of Laws (Institute of Air and Space Law) |
| Rights | All items in eScholarship@McGill are protected by copyright with all rights reserved unless otherwise indicated. |
| Relation | Electronically-submitted theses. |
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