Toda empresa constructora tiene como objetivo para sus proyectos: “Cumplir con el alcance,
terminar en el plazo y cumplir con el costo y calidad” (Brioso, 2015). Sin embargo, todos los proyectos
de construcción son afectados por factores negativos: la variabilidad y la falta de gestión colaborativa.
Estas perjudican la eficiencia modificando las cadenas de producción, reflejado en el aumento del costo
y tiempo en la entrega del proyecto (Poshdar, 2014).
En la actualidad, existen varias estrategias para disminuir la variabilidad en los proyectos de
construcción. Uno de ellos es la industrialización en este sector, el cual consiste en producir bienes y
servicios a gran escala, mediante la utilización de maquinarias como la torre grúa. La implementación
del uso óptimo de la torre grúa permite dinamizar el traslado de materiales y acelerar el flujo de las
partidas previstas en el proyecto; además, al ser una máquina compuesta de varios componentes, soporta
constantes montajes y desmontajes, lo que facilita su instalación temporal en la construcción.
La finalidad de esta tesis es analizar la productividad y seguridad de la torre grúa, y poder justificar su
arrendamiento para la construcción de una vivienda multifamiliar de 20 pisos. Asimismo, llevar a cabo
un comparativo de productividad y rendimientos entre vaciado con bomba de concreto y vaciado con
balde de concreto, con el objetivo de tener la mejor opción para el proyecto. Por último, se presentar un
comparativo de costos de implementación y seguridad, entre proyectos que usan torre grúa frente a
otros que poseen elevadores de carga para el acarreo de materiales.
Demostrando todo lo antes mencionado, se podrá concluir que efectivamente la torre grúa es una
maquinaria óptima que permite el aumento de la producción en obra, mostrando un ahorro en tiempo y
dinero de las partidas de vaciado y acarreo de materiales. Además, se concluye que la torre grúa
proporciona una mejor seguridad en obra, ya que al reemplazar a una determinada cantidad de
trabajadores se reduce la probabilidad de incidentes y accidentes en la construcción.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/18961 |
| Date | 05 May 2021 |
| Creators | Tello Barrios, Steve Jaime |
| Contributors | Bravo Salomón, Luis Humberto |
| Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú, PE |
| Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, Atribución-CompartirIgual 2.5 Perú, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/ |
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