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Previous issue date: 2009-11-30 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / This work addresses biodiesel by transesterification from the use of waste frying oil as a possible technological alternative for both reducing greenhouse gas emissions and by presenting themselves as an environmental call to designate a rational use of oil when no longer played in the environment to become renewable energy. It has proposed location of a residual oil and fat treatment plant to produce biodiesel, using models of Location and Routing for the improvement of routes. To achieve the goal, questionnaires were administered in establishments that use oil or vegetable fat in their productive activities in
order to quantify the residue, to analyze actions and environmental perception of people who work directly with the residue on the destination you are being given to oil and fat used. It has indicated using of two single setup location, the method of Center of Gravity and the model of Ardalan, a geographical point that minimizes the costs of transporting waste to the treatment plant. Actions have been proposed for the improvement of collection routes this residue using the Routing Method of Scanning, as an illustration. The results demonstrated the lack of knowledge of the people who deal directly with large amounts of waste, on the environmental impacts caused by their incorrect disposal. The models used were uniform since point out to neighborhoods in similar regions. The neighborhoods of Lagoa Nova / Morro Branco (Ardalan) and Nova Descoberta (Center of Gravity) as ideal for the installation
of treatment plant. However, it is suggested to be tested other models that take into account new variables than those used (supply of waste and the distance between points). The routing
through the method of scanning has shown that it is possible, in a simple way to optimize routes in order to reduce distances and therefore the logistics costs in the collection of such
waste. Introducing a route as a test to gather the twenty largest oil suppliers used in sample frying, using as a main factor time 8 hour of working shift every day / O trabalho aponta o biodiesel por transesterifica??o a partir do aproveitamento de ?leos residuais de fritura como uma das poss?veis alternativas tecnol?gicas tanto para redu??o das
emiss?es de gases, quanto por apresentar-se como um apelo ambiental ao designar um uso racional deste ?leo quando deixado de ser jogado no meio ambiente para tornar-se energia
renov?vel. Prop?e a localiza??o de uma unidade de tratamento de ?leo e gordura residual para produ??o de biodiesel, usando modelos de Localiza??o e Roteiriza??o para aperfei?oamento
das rotas. Para alcan?ar o objetivo foram aplicados question?rios em estabelecimentos que utilizam o ?leo e/ou a gordura vegetal em suas atividades produtivas, no intuito de quantificar o res?duo; analisar as a??es e a percep??o ambiental das pessoas que trabalham diretamente com o res?duo sobre o destino que est? sendo dado ao ?leo e a gordura usados. Indica atrav?s de duas t?cnicas de instala??o ?nica de localiza??o, o m?todo do Centro de Gravidade e o modelo de Ardalan, um ponto geogr?fico que minimize os custos de transporte do res?duo at? a unidade de tratamento. Prop?e a??es para o aperfei?oamento das rotas de coleta deste res?duo utilizando o M?todo de Roteiriza??o da Varredura, a t?tulo de ilustra??o. Os
resultados obtidos nas empresas demonstraram falta de conhecimento das pessoas que lidam diretamente com grandes quantidades do res?duo, sobre os impactos ambientais causados por seu descarte incorreto. Os modelos de localiza??o utilizados apresentaram uniformidade visto que apontaram para bairros em regi?es similares. Os bairros de Lagoa Nova/Morro Branco
(Ardalan) e Nova Descoberta (Centro de Gravidade) como ideais para a instala??o da unidade de tratamento. Por?m, sugere-se que sejam testados outros modelos que levem em considera??o novas vari?veis al?m das que foram utilizadas (oferta de res?duo e dist?ncia entre os pontos). A roteiriza??o pelo m?todo da Varredura demonstrou que ? poss?vel, de forma simples, otimizar rotas a fim de reduzir dist?ncias e consequentemente os custos
log?sticos na coleta desses res?duos. Apresentando uma rota a t?tulo de ensaio para recolhimento nos vinte maiores ofertantes de ?leo usado em fritura da amostra, utilizando como fator principal o tempo de 8 horas de jornada de trabalho di?rias
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufrn.br:123456789/14936 |
| Date | 30 November 2009 |
| Creators | Pinto, Janete Maria Barreto |
| Contributors | CPF:04242565410, http://lattes.cnpq.br/8895667604896314, Pinto, Carlos Henrique Catunda, CPF:24256692487, http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4794957H6, Mar?al, Rui Francisco Martins, CPF:18504728900, http://lattes.cnpq.br/5542917168861854, Ferreira, Rodrigo Jos? Pires |
| Publisher | Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Programa de P?s-Gradua??o em Engenharia de Produ??o, UFRN, BR, Estrat?gia; Qualidade; Gest?o Ambiental; Gest?o da Produ??o e Opera??es |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFRN, instname:Universidade Federal do Rio Grande do Norte, instacron:UFRN |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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