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Reduktion der dieselmotorischen Abgasemissionen in den transienten Betriebsphasen mittels modellbasierter Optimierung und Echtzeitsimulation

Zugl.: Kassel, Univ., Diss., 2008

Identiferoai:union.ndltd.org:OCLC/oai:xtcat.oclc.org:OCLCNo/643551596
Date January 2008
CreatorsKlar, Henning
PublisherKassel Kassel Univ. Press
Source SetsOCLC
LanguageGerman
Detected LanguageGerman

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