Kurs: Examensarbete i Logistik, 30 hp Författare: Matilda Svensson och Hanna Delius Handledare:Petra Andersson Examinator: Helena Forslund Titel: Framtida förbättringsmöjligheter för kombi- och omlastningsterminaler - En fallstudie på Alvestas kombi- och omlastningsterminal Nyckelord: Kombi- och omlastningsterminaler, intermodala transporter, utnyttjandegrad, interna och externa faktorer Arbetets syfte är att identifiera och analysera interna och externa faktorer som uppstår på kombi- och omlastningsterminaler samt att analysera hur utbudet på kombi- och omlastningsterminaler kan utvecklas för att möjliggöra ökad utnyttjandegrad. Arbetet har besvarat tre frågeställningar: <ol type="1">Vilka interna och externa faktorer har lett till att kombi- och omlastningsterminalen i Alvesta inte når önskad utnyttjandegrad? Interna faktorer: kompetens, typ av gods, lagring, hantering av gods/ej synkroniserat, ej elektrifierade spår, informationshantering, typ av utrustning, ej kontinuerligt flöde, utrymme och markunderlag. Externa faktorer: Lagar, dieselskatt, vägslitageskatt, konjunktur, befolkningsmängd, buller, nya innovationer, IT-system, infrastruktur, Andra kombi- och omlastningsterminaler, leverantörer, kund och lastbil. <ol type="1">Hur kan kombi- och omlastningsterminaler i Sverige möta externa faktorer i framtiden? I utförandeplanen kom författarna fram till att det är viktigt för kombi- och omlastningsterminaler att inte bara fokusera på intermodal verksamhet. Det är även viktigt att ha ett effektivt IT-system som kan användas och hantera många och komplexa flöden. Järnvägen är lönsam med gods som är tungt och som kan fraktas långa sträckor därför borde kombi- och omlastningsterminaler kolla på möjligheten att transportera gods till andra länder och inte bara inom Sverige. Sedan borde kombi- och omlastningsterminaler kolla på möjligheten att förlänga spåren som finns på terminalen för att kunna hantera längre tåg. Den sista förbättringslaget är att kombi- och omlastningsterminaler borde kolla på att automatisera hanteringen. Hur kan kombi- och omlastningsterminalen i Alvesta utvecklas, genom att möta identifierade interna faktorer, för att möjliggöra för ökad utnyttjandegrad? För att öka utnyttjandegraden har författarna till arbetet kommit fram till att Alvestas kombi- och omlastningsterminal borde ha flera transportoperatörer, förbättrad lagerhantering, stuffa containrar, hantera virkespaket, använda cross-docking, hantera farligt gods, utökade öppettider, bättre markunderlag, elektrifierade spår, hantera timmer, implementera ett intermodalt transportsystem, investera i ett lagringstält, automatisering kring hantering och omlastning.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:lnu-65714 |
| Date | January 2017 |
| Creators | Delius, Hanna, Svensson, Matilda |
| Publisher | Linnéuniversitetet, Institutionen för ekonomistyrning och logistik (ELO), Linnéuniversitetet, Institutionen för ekonomistyrning och logistik (ELO) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0015 seconds