El presente trabajo tiene enfocado como problema el mal uso de los vehículos aéreos no
tripulados (UAVs) en entorno civil. Debido a lo común que se han vuelto los UAVs en el entorno
civil en conjunto con la falta de regulación para adquisición y especificaciones que ofrecen estos
vehículos; existen usuarios maliciosos que los emplean para realizar actividades ilícitas tales como
terrorismo, espionaje o transporte de drogas. Si se logra diseñar un dispositivo capaz de bloquear
las señales GPS, siendo este el principal sistema de navegación empleado por los UAVs, este
podría ser usado como medida contra el mal uso de estos vehículos. Por lo tanto, el presente trabajo,
como una investigación bibliográfica, busca facilitar la realización de este tipo de sistemas,
mediante la recopilación de la información acerca del GPS y del jamming. Por lo que los objetivos
de este trabajo son: documentar acerca del Sistema de Navegación Global (GPS), identificar las
diferentes técnicas empleadas para realizar jamming y definir criterios a tener a tener en cuenta en
un sistema de este tipo.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/17061 |
| Date | 16 September 2020 |
| Creators | Chú Santillán, Daniel Paac Kaan |
| Contributors | Yarlequé Medina, Manuel Augusto |
| Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú, PE |
| Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Format | application/pdf |
| Rights | Atribución-CompartirIgual 2.5 Perú, info:eu-repo/semantics/openAccess, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/ |
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