Syftet med studien är att analysera och diskutera broars roll i stadsplanering, som ett strategiskt verktyg för att stimulera invånarnas rörlighet och minska segregationen mellan stadsdelarna. Undersökningen fokuserar på den "kontroversiella bron” mellan stadsdelarna Rinkeby och Stora Ursvik i norra Stockholm, som har varit ämne för politisk debatt samt trafikbegränsande åtgärder. Uppsatsens syfte är att få en konkret förståelse för varför bron har varit stängt, sedan den färdigställdes år 2017. Studien har genomförts med hjälp av tidigare forskning inom studiens fokusområde, relevanta teoretiska ramverk samt semi-strukturerade intervjuer med tjänstemän som är välinformerade om broprojektet och en enkätundersökning till boende i området med frågor om brons påverkan. Majoriteten av de som har medverkat i enkätundersökningen upplever en fördelaktighet med att behålla bron, då det inte bara främjar rörligheten, utan bidrar till ett mindre gap mellan stadsdelarna och ett mer inkluderande samhälle. Enligt tjänstemän är bron mellan Ursvik och Rinkeby betydelsefull brytpunkt i förbindelse mellan stadsdelar för att bryta de befintliga psykosociala barriärerna som uppstår. Detta bidrar till ett öppet samhälle av solidaritet bland invånarna.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:uu-527222 |
| Date | January 2024 |
| Creators | Saleemi, Saffa |
| Publisher | Uppsala universitet, Kulturgeografiska institutionen |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | Uppsatser Kulturgeografiska institutionen |
Page generated in 0.0019 seconds