Background: The global car industry is going through a process of change where the traditional car companies are being challenged. It is essential for those companies to keep up with the changing market conditions and invest in research and development, if they want to remain competitive in the future market. Volvo Cars is a prominent car manufacturer in Sweden, but is small globally. It was, therefore, adjudged as an interesting company to research with respect to how they address the aforementioned challenges. Purpose: With an understanding and focus on the car industry’s new challenges, the purpose of this study is to investigate and illustrate Volvo Cars’ future prospective on the global car market. Method: The study has combined quantitative and qualitative approaches, viewed from an inductive perspective. Qualitative interviews were performed to obtain a deeper understanding of the car industry’s challenges, and data from secondary sources were collected in order to quantify Volvo Cars’ performance relative to other car companies. Result: The study determined the main challenges for the future of the personal vehicle sector to be: automation, environment, changing customer demand and digitalization. In addition to the innovation-based challenges mentioned above, the expanding Chinese market has been identified as a challenge for car companies to capitalise on. The expansion of the Chinese market is due to the rapidly increasing middle class, combined with a low car density. The idea that China (and the rest of Asia) will become an important future market is supported by the opinions of many experts and interview respondents who believe that car density in the western world will decline which means strengthen the importance of China as a future market. Volvo Cars face the same challenges as other car manufacturers. However, given their small global significance, Volvo Cars will need to focus and appropriately allocate their resources on only one or two challenges. In terms of investing in research and development, Volvo Cars is at the forefront, with a significant portion of their revenue being dedicated to the area. Conclusion: Given Volvo Cars’ small global significance, they will not have the ability to focus on all challenges. Instead, they must focus their research and development on a select few areas to be able to compete in the future automotive market. This study has identified three major challenges for Volvo Cars: to successfully grow in China (as well as in the rest of Asia), to increase total sales and market share, and to advance within automation and electrical operation. Given that Volvo Cars continue increasing their sales, especially in China, while simultaneously investing in research and development aimed at automation and electric drive, the researchers believe that the future of Volvo Cars is very promising. / Bakgrund: Bilindustrin går igenom en förändringsprocess och de traditionella biltillverkarna står inför stora utmaningar. I och med detta är det viktigt för bilföretagen att hänga med i processen och investera i forskning och utveckling, om de vill konkurrera om framtida marknadsandelar. Volvo Cars är en ledande aktör på den svenska marknaden samtidigt som de är små på den globala marknaden, vilket väcker ett intresse hos forskarna att studera företaget med avseende på hur det kommer att hantera dessa framtida utmaningar. Syfte: Syftet är att med utgångspunkt från bilindustrins nya utmaningar undersöka och belysa Volvo Cars framtidsutsikter på den globala bilmarknaden. Metod: Studien bygger på en kombination av kvalitativ och kvantitativ forskningsstrategi med ett induktivt angreppsätt. Kvalitativa intervjuer har genomförts för få en djupare förståelse för bilindustrins utmaningar och sekundärdata har samlats in för att på ett kvantitativt sätt visa hur Volvo Cars förhåller sig gentemot andra bilföretag på den globala marknaden. Resultat: Studien har kommit fram till att de största utmaningarna för bilindustrins framtid handlar om: automatisering, miljö, ägande och digitalisering. Utöver de innovativa utmaningarna har Kina identifierats som en utmaning för bilföretagen. Eftersom Kina har en snabbt ökande medelklass i kombination med att landet har en låg biltäthet förväntas bilförsäljningen i regionen öka. Då många experter och intervjurespondenter anser att försäljningen av bilar kommer minska i västvärlden kommer därför en ökad försäljning i Kina och övriga Asien bli avgörande för många bilföretag. Volvo Cars har samma utmaningar att bemästra som de andra aktörerna på marknaden men eftersom de är en mindre aktör måste de fokusera på en eller två utmaningar och hoppas på att de är rätt. Studien har även visat att Volvo Cars satsar en stor procent av deras omsättning på just forskning och utveckling jämfört med andra (undersökta) aktörer på marknaden. Slutsats: Då Volvo Cars är en liten aktör på den globala marknaden kommer de inte ha möjlighet att satsa på samtliga utmaningar utan måste fokusera sin forskning och utveckling på ett fåtal faktorer för att kunna konkurrera på framtidens bilmarknad. Studien har specificerat tre utmaningar för Volvo Cars att uppnå för goda framtidsutsikter: lyckas växa på den kinesiska (och övriga asiatiska) marknaden och därmed öka den totala försäljningen och marknadsandelarna samt bemästra de innovativa utmaningarna inom automatisering och eldrift. Med det sagt kan forskarna dra slutsatsen att Volvo Cars framtid ser lovande ut förutsatt att de fortsätter öka sin försäljning, framförallt i Kina, samtidigt som de helhjärtat satsar på forskning och utveckling inom områdena automatisering och el-drift.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:sh-30911 |
| Date | January 2016 |
| Creators | Matsson, Cecilia, Johansson, Matilda |
| Publisher | Södertörns högskola, Institutionen för samhällsvetenskaper, Södertörns högskola, Institutionen för samhällsvetenskaper |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.003 seconds