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Previous issue date: 2010-04-26 / The use of waste heat of energy conversion equipment to produce a cooling effect, consists
currently in a very interesting way of efficiency improvement of energy systems. The present
research has as intention the theoretical and experimental study of a new intermittent
refrigeration system ejector cycle characteristics, with use of waste heat. Initially, was doing a
bibliographical survey about the vapor ejector refrigeration system technology. In the
following stage was doing a simulation of the corresponding thermodynamic cycle, with
preliminarily intention to evaluate the performance of the system for different refrigerants
fluids. On the basis of the results of the simulation were selected the refrigerant fluid and
developed an experimental group of benches of the refrigeration system considered, where
pressure and temperature sensory had been inserted in strategical points of the refrigeration
archetype and connected to a computerized data acquisition system for measure the
refrigerant fluid properties in the thermodynamic cycle. The test results obtained show good
agreement with the literature / A utiliza??o do calor residual de equipamentos para convers?o de energia para produzir frio, ?
uma forma de melhoria da efici?ncia dos sistemas energ?ticos. A presente pesquisa destina-se
ao estudo te?rico e experimental das caracter?sticas de um novo sistema de refrigera??o
intermitente por jato-compress?o (ejetor) com uso de calor residual. Inicialmente, foi
realizado um levantamento bibliogr?fico sobre a tecnologia de sistemas de refrigera??o por
jato-compress?o. Na fase seguinte, investigou-se a concep??o do principal elemento da
proposta de sistema de refrigera??o, o ejetor. A metodologia emp?rica utilizada no c?lculo do
ejetor est? dispon?vel na literatura. Com o aux?lio do software EES (Engineering Equation
Solver) foram realizados estudos (simula??es) para diferentes fluidos refrigerantes sint?ticos.
O fluido refrigerante R141b apresentou as propriedades termodin?micas e de transporte
necess?rios para o funcionamento eficaz do sistema proposto. Com base nos resultados da
simula??o foi selecionado o fluido refrigerante e desenvolvida uma bancada experimental do
sistema de refrigera??o proposto, onde sensores de press?o e temperatura foram inseridos em
pontos estrat?gicos do prot?tipo de refrigera??o e conectados a um sistema de aquisi??o de
dados computadorizado para medi??o das propriedades do fluido refrigerante no ciclo
termodin?mico. Os resultados obtidos nos ensaios revelam boa concord?ncia com os
encontrados na literatura
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufrn.br:123456789/15635 |
Date | 26 April 2010 |
Creators | Vargas, Luiz Carlos Pereira |
Contributors | CPF:22174443449, http://lattes.cnpq.br/8673332414572221, Fontes, Francisco de Assis Oliveira, CPF:20300190468, http://lattes.cnpq.br/9043538628554844, Souza, Luiz Guilherme Meira de, CPF:25094955420, http://lattes.cnpq.br/0801747108308706, Grilo, Marcelo Bezerra, CPF:11208511491, http://lattes.cnpq.br/9758227561901031, Barbosa, Cleiton Rubens Formiga |
Publisher | Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Programa de P?s-Gradua??o em Engenharia Mec?nica, UFRN, BR, Tecnologia de Materiais; Projetos Mec?nicos; Termoci?ncias |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | English |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | application/pdf |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFRN, instname:Universidade Federal do Rio Grande do Norte, instacron:UFRN |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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