[pt] O presente trabalho diz respeito ao desenvolvimento de um
modelo semiteórico de simulação para um ciclo transcrítico
de compressão de vapor empregando, como fluido
refrigerante o dióxido de carbono, R744. Com base no modelo
matemático dos componentes do ciclo (um compressor, uma
válvula de expansão, um evaporador, um resfriador de gás,
um acumulador de sucção e um intercambiador de calor),
operando em regime permanente, foi proposto o desempenho de
um sistema de ar condicionado automotivo, em condições de
temperaturas ambientes elevadas.Um programa escrito em
FORTRAN foi desenvolvido para calcular o desempenho
do ciclo e os resultados foram comparados com dados
experimentais publicados em McEnaney et al. (1999). As
propriedades do R744 foram calculadas com subrotinas do
pacote REFRIPROP, desenvolvido no NIST, EUA. / [en] The present work says respect to the development of a
semitheoretical model of simulation for a transcrítico
cycle of vapor compression using, as fluid cooling the
dioxide of carbon, R744. On the basis of the mathematical
model of the components of the cycle (a compressor, a valve
of expansion, a gas evaporator, cooler, an accumulator of
suction and a intercambiador of heat), operating in
permanent regimen, was considered the performance of a
automotivo conditional air system, in conditions of raised
ambient temperatures. A program written in FORTRAN was
developed to calculate the performance of the cycle and the
results had been compared with experimental data published
in McEnaney et al. (1999). The properties of R744 had been
calculated with subroutines from REFRIPROP, developed at
NIST, U.S.A.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:2697 |
| Date | 17 June 2002 |
| Creators | PEDRO PRUDENCIO DE MORAIS FILHO |
| Contributors | JOSE ALBERTO DOS REIS PARISE |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | TEXTO |
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