Made available in DSpace on 2019-03-29T23:18:03Z (GMT). No. of bitstreams: 0
Previous issue date: 2007-08-07 / This work aims to devise an alternative to increase Brazilian exports through the
creation of an Export Processing Zone (ZPE) in Ceará, which is a highly significant
instrument to correct regional inequalities, generate jobs, strengthen the balance of
payments and disseminate new technologies. Its theoretical rationale is based on
Grossman and Helpman s Theory of International Trade and Lösch s Theory of
Location. ZPE models are discussed at international level, such as those of South
Korea and Taiwan, while national proposals such as Imbituba/SC and Rio
Grande/RS ZPEs are analyzed because they are provided with infrastructure and
more advanced industrial projects. The research analysis tries to identify the basic
factors that have influenced the selection of Pecém Port by Ceará exporters, and the
possibility of opening a ZPE in Pecém Industrial and Port Complex (CIPP). For
that, newspaper surveys, articles and other publications on Pecém Industrial and
Port Complex (CIPP) and its use by export companies were methodologically used
between the second half of 2002 and the first half of 2007, and between 2005 and
2007, respectively. It is concluded that ZPE concept in Brazil is at its early stage,
but after the changes to Decree-Law no. 2,452/88 and the passing of Bill no. 146/96
by the Federal Senate, ZPEs will certainly become a reality in Brazil. / Este trabalho tem por objetivo vislumbrar uma alternativa de aumento das
exportações brasileiras, através da criação de uma Zona de Processamento de
Exportação (ZPE) no Ceará, instrumento de vital importância para a correção de
desequilíbrios regionais, geração de empregos, fortalecimento do balanço de
pagamentos e difusão de novas tecnologias. A fundamentação teórica está embasada
na Teoria do Comércio Internacional de Grossman e Helpman e na Teoria da
Localização de Lösch. Os modelos de ZPE S são abordados no âmbito
internacional, como as da Coréia do Sul e a de Taiwan, enquanto as propostas
nacionais são analisadas as ZPE s de Imbituba/SC e de Rio Grande/RS, por serem
as com infra-estrutura e projetos industriais mais adiantados. A problematização da
pesquisa busca os elementos fundamentais que influenciaram a escolha do Porto do
Pecém por empresas exportadoras do Estado do Ceará, bem como da possibilidade
de abertura de uma ZPE no Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP). Para
isso foram utilizadas, metodologicamente, pesquisas em periódicos, artigos e
outros, do segundo semestre de 2002 até o primeiro semestre de 2007, sobre o
Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP) e a utilização do mesmo por
empresas exportadoras, este último de 2005 a 2007. Conclui-se que o conceito de
ZPE no Brasil é iniciante, mas que após as modificações no Decreto-Lei nº
2.452/88 e a aprovação do Projeto-Lei nº 146/96, pelo Senado Federal, as ZPE S se
tornarão realidade no Brasil.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:dspace.unifor.br:tede/75674 |
| Date | 07 August 2007 |
| Creators | Souza, Jackeline Lucas |
| Contributors | Sena, Augusto Marcos Carvalho de, Silvestre, William Celso, Sena, Augusto Marcos Carvalho de, Fontenele, Raimundo Eduardo Silveira |
| Publisher | Universidade de Fortaleza, Mestrado Em Administração de Empresas, UNIFOR, Brasil, Centro de Ciências da Comunicação E Gestão |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UNIFOR, instname:Universidade de Fortaleza, instacron:UNIFOR |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | 6047824762126999537, 500, 500, -4438513205011272166 |
Page generated in 0.0019 seconds