The challenges of urban mobility demand a new way of thinking and of managing the
displacement of goods and people in Brazilian cities. Bicycles as a means of transportation
become then an important tool for urban sustainability and allow for a good rapport between
citizens and the urban space. This research aims to come up with a Cyclability Index through
the use of Socio-environmental Indicators. Cyclability sets out to elaborate on tools that
analyze the acceptance of bicycles in cities as an efficient means of transportation and how
much they should considered positive by society as a whole and the public administration.
Thus, the main goal of this research was to come up with a cyclability index in the city of
Aracaju focusing on use of bicycles as a means of transportation; alongside, the specific goals
seek to identify the weaknesses and the potential of bicycle motivated urban mobility;
analyze, through socio-environmental indicators, the technical, institutional, environmental,
structural, political and cultural conditions of bicycle use and present possible policies to
enhance these conditions. The adopted methodology chooses five categories composed of 13
indicators, that through data collection in four different research zones, presents results which
match this essay`s goals. The Cyclability Index of Aracaju, it was found, scored 1.13, which
means it is on critical level and that bicycle use conditions are poor in the city. For this
reason, short-term responses are needed to address the issue. This research drew the
conclusion that the public administration should as soon as possible propose intervention
measures and governance policies to plan and overhaul the city`s cycle lanes regarding their
environmental, infrastructural and security aspects. / Os desafios da mobilidade urbana exigem uma nova forma de pensar e gerir os deslocamentos
de pessoas e mercadorias nas cidades brasileiras. A uso da bicicleta como transporte
configura-se como uma ferramenta importante para a sustentabilidade urbana e propicia uma
melhor relação entre o cidadão e os espaços urbanos. A motivação para realização deste
estudo se dá pelo estabelecimento de um Índice de Ciclabilidade com o uso de Indicadores
Socioambientais. A ciclabilidade busca estabelecer instrumentos de análise sobre a aceitação
da bicicleta na cidade como um transporte eficiente e o quanto ela pode e deve ser vista de
forma positiva pela sociedade e pela gestão pública. Para isso, o objetivo geral desta pesquisa
foi estabelecer um índice de ciclabilidade na cidade de Aracaju com foco no uso da bicicleta
como meio de transporte, além de objetivos específicos que buscou identificar fragilidades e
potencialidades da mobilidade urbana por bicicleta; Analisar, com o uso de indicadores
socioambientais, as condições técnicas, institucionais, ambientais, estruturais, políticas e
culturais do uso da bicicleta e apresentar possíveis alternativas de ação e políticas públicas
para a melhoria deste modal. A metodologia utilizada parte da seleção de 5 categorias com 13
indicadores, que por meio da coleta de dados em 4 áreas de pesquisa apresentam resultados
compatíveis com o objetivo da pesquisa. Constatou-se que o Índice de Ciclabilidade de
Aracaju possui uma pontuação de 1,31. Pontuação considerada crítica, isto é, nas ciclovias
analisadas na cidade de Aracaju, pode-se afirmar que as condições para o uso da bicicleta são
ruins. Portanto, julga-se necessário a realização de ações a curto prazo. Conclui-se que é
urgente a proposição intervenções na esfera da gestão pública e de governança capazes de
planejar e executar melhorias nas estruturas cicloviárias referente aos aspectos ambientais, de
infraestrutura física, sinalização e de segurança pública e viária. / São Cristóvão, SE
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:ri.ufs.br:riufs/8814 |
| Date | 27 February 2018 |
| Creators | Andrade, José Waldson Costa de |
| Contributors | Gomes, Laura Jane, Matos e Silva, Cesar Henrique |
| Publisher | Pós-Graduação em Desenvolvimento e Meio Ambiente, Universidade Federal de Sergipe |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFS, instname:Universidade Federal de Sergipe, instacron:UFS |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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