Aufbauend auf einer an der TU Chemnitz, Professur Fördertechnik, Forschungsgruppe Anwendungstechnik Erneuerbarer Werkstoffe entwickelten
Holzbauweise für den Maschinenbau, wird die tragende Anwendung von Holzwerkstoffen innerhalb der Fördertechnik der Automobilfertigung aufgezeigt.
Am Beispiel von Skidfördertechnik aus WVC (Wood Veneer Composite) bei der Volkswagen AG in Wolfsburg, wird der Transfer von Forschungsergebnissen thematisiert. Dabei wird die Entwicklung und Umsetzung verschiedener Skidförderer in Holzbauweise bis zur Serienanwendung dargestellt. Die Schwerpunkte der Darstellung sind ausgewählte, konstruktiv relevante Aspekteund ein Vergleich zu den tradierten metallischen Bauweisen.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:DRESDEN/oai:qucosa:de:qucosa:20457 |
| Date | January 2016 |
| Creators | Eichhorn, Sven, Eckardt, Ronny, Alt, Christoph, Nendel, Klaus |
| Contributors | Technische Universität Chemnitz |
| Publisher | TU Dresden |
| Source Sets | Hochschulschriftenserver (HSSS) der SLUB Dresden |
| Language | German |
| Detected Language | German |
| Type | doc-type:conferenceObject, info:eu-repo/semantics/conferenceObject, doc-type:Text |
| Source | Tagungsband 17. Holztechnologisches Kolloquium |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0036 seconds