Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2018-08-23T12:13:38Z
No. of bitstreams: 1
FERNANDO LORENTE ZANETTINI.pdf: 3270730 bytes, checksum: 67a90ca7541ca05c203b80b0639ca1d3 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-23T12:13:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1
FERNANDO LORENTE ZANETTINI.pdf: 3270730 bytes, checksum: 67a90ca7541ca05c203b80b0639ca1d3 (MD5)
Previous issue date: 2018-06-25 / This work presents a research related to the theme of urban mobility in the city of Sorocaba, more specifically regarding the use of the bicycle as a means of urban transportation. This work intends to verify and analyze the public policy and the implantation plan with regard to urban mobility through the use of the bicycle by the city of Sorocaba from 2006, date of its implantation, until the middle of 2016. As a methodological procedure I use the implementation studies as reference on the theme, which address mobility in the cities of Copenhagen and Bogota, capitals of Denmark and Colombia, respectively, highlights some of the main factors that influence the potential of these cities for the use of the bicycle as means of urban transportation, performing a comparative analysis with the Sorocaba bicycle lane, in different categories of analysis. It was concluded that the current situation requires an urgent need to unburden traffic, which requires a good management of public power, directed to integration planning and policies, stimulate means of alternative transportation and improvements in locomotion, promoting the quality of spaces the public. / Este trabalho pesquisa a mobilidade urbana na cidade de Sorocaba, localizada no interior do
estado de S?o Paulo, em rela??o ao uso da bicicleta como meio de transporte urbano.
Verifica e analisa a pol?tica p?blica e o plano de implanta??o, referente ? mobilidade urbana,
do uso da bicicleta pelos moradores da cidade de Sorocaba entre 2006, quando implementado,
at? meados de 2016. Como procedimento metodol?gico utilizo os estudos de implanta??o
como refer?ncia sobre o tema, que abordam a mobilidade nas cidades de Copenhague e
Bogot?, capitais da Dinamarca e Col?mbia, respectivamente, destacando alguns dos principais
fatores que influenciam o potencial dessas cidades para a utiliza??o da bicicleta como meio de
transporte urbano, realizando uma an?lise comparativa com a ciclovia de Sorocaba, em
categorias de an?lise distintas. Concluiu-se que a realidade atual exige urgente necessidade de
desafogar o tr?nsito, o que requer uma boa gest?o do poder p?blico, direcionada para o
planejamento e pol?ticas de integra??o, estimular os meios de transporte alternativo e
melhorias na locomo??o, promovendo a qualidade dos espa?os p?blicos.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:tede.bibliotecadigital.puc-campinas.edu.br:tede/1135 |
| Date | 25 June 2018 |
| Creators | Zanettini, Fernando Lorente |
| Contributors | Benfatti, Denio Munia, Merlin, Jos? Roberto, Salvi, Ana Elena |
| Publisher | Pontif?cia Universidade Cat?lica de Campinas, Programa de P?s-Gradua??o em Arquitetura e Urbanismo, PUC-Campinas, Brasil, CEATEC ? Centro de Ci?ncias Exatas, Ambientais e de Tecnologias |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_CAMPINAS, instname:Pontifícia Universidade Católica de Campinas, instacron:PUC_CAMP |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0151 seconds