<p>U doktorskoj disertaciji je vršeno ispitivanje uticaja kontekstualnih faktora na sprovođenje „co-benefits“ politika u urbanim sredinama zemalja u razvoju. Posmatrajući razvoj biciklističkog saobraćaja kao vrstu jedne takve politike, vršena je analiza uticaja političkih, društveno-ekonomskih, institucionalnih i organizacionih faktora na procese planiranja i implementacije „co-benefits“ politika. Takođe, u sklopu istraživačkih aktivnosti sproveden je konkretan infrastrukturni „co-benefits“ projekat i razvijen je okvir za evaluaciju ekoloških i drugih benefita.</p> / <p>Doctoral dissertation investigates influence of contextual factors on<br />implementation of „co-benefits“ policies within urban areas of developing<br />countries. Taking bicycle traffic as one of such policies, the influences of<br />political, socio-economic, institutional and organisational factors on planning<br />and implementation of “co-benefits” policies had been analysed. Also, an<br />infrastructure “co-benefits” project and framework for evaluation of ecological<br />and other benefits have been developed.</p>
| Identifer | oai:union.ndltd.org:uns.ac.rs/oai:CRISUNS:(BISIS)95711 |
| Date | 14 December 2015 |
| Creators | Mrkajić Vladimir |
| Contributors | Mihajlov Anđelka, Stanisavljević Nemanja, Reba Darko, Vukelić Đorđe, Jovović Aleksandar |
| Publisher | Univerzitet u Novom Sadu, Fakultet tehničkih nauka u Novom Sadu, University of Novi Sad, Faculty of Technical Sciences at Novi Sad |
| Source Sets | University of Novi Sad |
| Language | Serbian |
| Detected Language | Unknown |
| Type | PhD thesis |
Page generated in 0.0017 seconds