[pt] A evolução do design de automóveis possui
características
interessantes,
sob o ponto de vista da relação estético-funcional
estabelecida em cada época. No
início, os projetos de veículos únicos priorizavam a
funcionalidade em detrimento
do bem-estar do usuário. Com o tempo, esta maneira de se
projetar foi sendo
modificada, passando por períodos que valorizaram
estritamente o desempenho, a
aerodinâmica e a forma para um modelo onde a relação
humano-máquina é o
centro principal de estudo. Com novos e diferentes
modelos
de veículos, estes
passaram a apresentar variações no posicionamento e
projeto de comandos e
mostradores, principalmente na região do cluster de
direção. Desta forma, o
presente estudo objetivou demonstrar que esta variação
do
posicionamento e de
projeto gera confusão e erros de julgamento por parte do
usuário, podendo
ocasionar graves acidentes e incidentes durante a
realização da tarefa,
principalmente àquele que não está acostumado com o
sistema a ser utilizado.
Para comprovar esta hipótese, foi elaborado um estudo
que,
primeiramente,
buscou entender o desenvolvimento dos comandos e
mostradores automotivos e o
uso de normas e recomendações de projeto para traçar um
panorama da
disposição das informações no interior dos veículos.
Para
o desenvolvimento da
pesquisa, determinou-se o enfoque na categoria popular.
O estudo do surgimento
desta categoria, do panorama atual e do perfil do
consumidor, contribuiu para se
tentar observar o modelo mental dos usuários em relação
ao
posicionamento dos
instrumentos. Para isso foram aplicadas diferentes
técnicas, tais como um estudo
comparativo dos modelos; a aplicação de questionários
com
usuários motoristas; e
a realização de um grupo focal. O levantamento de dados
contemplou ainda a
realização de testes em um simulador real de interior de
veículo. Outrossim, foi
possível observar constrangimentos causados pela
variação
do projeto e pelo
posicionamento de um grupo de comandos/mostradores do
cluster e sugerir
recomendações para projetos futuros. / [en] The evolution of automobiles design has interesting
characteristics, under the
point of view of the aesthetic-functionary relation
established at each time. In the
beginning, the projects of unique vehicles prioritized the
functionality in detriment of
well-being of the user. As time passed by, this way of
projecting were being
modified, passing by periods that had strict valued the
performance, the
aerodynamics and the form for a model which the human
being-machine relation is
the main center of study. With new and different models of
vehicles, these had
started to present variations in the positioning and
project of commands and
counters, mainly in the region of cluster. In this way,
the present study aimed to
demonstrate that this variation of the positioning and
project generates confusion
and errors of judgment by the user, and can cause serious
accidents and incidents
during the accomplishment of the task, mainly to that user
that is not familiar with
the system to be used. To state this hypothesis, a study
was elaborated that, first,
searched to understand the automotive development of the
commands and
counters and the use of norms and recommendations of
project to trace a
panorama of the disposal of the information in the
interior of the vehicles. For the
development of the research, the approach in the
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:9178 |
| Date | 23 October 2006 |
| Creators | RODRIGO PEIXOTO LEITE |
| Contributors | CLAUDIA RENATA MONT ALVAO BASTOS RODRIGUES |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | TEXTO |
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