Die Schaffung optimaler Parkverhältnisse in den Stadtkernen und für den privaten Individualverkehr mit Personen- und Kombinationskraftwagen : eine volkswirtschaftliche Untersuchung am Beispiel Bremens /

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Thesis (doctoral)--Friedrich-Wilhelm-Universität Bonn.

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Identifer	oai:union.ndltd.org:OCLC/oai:xtcat.oclc.org:OCLCNo/420164231
Date	January 1900
Creators	Brüning, Rolf.
Publisher	[Bonn? : s.n.,
Source Sets	OCLC
Language	German
Detected Language	German
Source	Search OskiCat by call number to request from NRLF (use 'other call number' index)