El presente trabajo de investigación se desarrollo en la Provincia de Coronel Portillo – Ucayali – Perú, cuyo objetivo es proponer una metodología de gestión de la producción en obras de pavimentación para la mejora de la productividad; la cual se basó en la recolección de datos mediante encuestas dirigidas a los ingenieros civiles responsables de obra, para conocer si utilizan algunas metodologías de gestión de la producción, las que fueron analizadas usando el software estadístico SPSS 22.0 y el Excel; y la aplicación de la metodología de gestión de la producción Last Planner y de Control en la obra «Mejoramiento de la Av. Miraflores Tramo 02 Cruce Jr. Venezuela Hasta el Puente Tipo Alcantarilla». Concluyendo que, a pesar que utilizan algún sistema de control, las obras no culminan dentro del plazo previsto y gastan más del presupuesto base. Y en lo que respecta a las categorías de Trabajo Contributorio (TC) y No Contributorio (TNC) ocupan el mayor porcentaje de la jornada diaria, desperdiciándose tiempo del Trabajo Productivo (TP). Aplicando la metodología de gestión de la producción Last Planner y de Control se realizó la planificación y el control de la ejecución obteniendo una obra de calidad, en el plazo previsto y con menor costo. Esto se ve reflejado en la medición del nivel general de actividades, teniendo para el TP 32%, TC 40% y TNC 28% donde se observa que la aplicación de una adecuada gestión de la producción brinda resultados satisfactorios que con la mejora continua serán los óptimos. / The present research work was developed in the Province of Coronel Portillo - Ucayali - Peru, whose objective is to propose a methodology of production management in paving works for the improvement of productivity; which was based on data collection through surveys addressed to the civil engineers responsible of the work, to know if they use some production management methodologies, which were analyzed using the statistical software SPSS 22.0 and Excel; and the application of the Last Planner and Control production management methodology in the work "Mejoramiento de la Av. Miraflores Tramo 02 Cruce Jr. Venezuela hasta el Puente Tipo Alcantarilla". Concluding that, although such engineers use some control system, the works do not finish within the expected term and they spend more than the base budget. Regarding the categories of Contributory Work (TC) and Non-Contributory Work (TNC) occupy the highest percentage of the daily work, wasting time of the Productive Work (TP). Applying the management production methodology of the Last Planner and Control, the planning and control of the execution was carried out, obtaining a quality work, in the expected term and with the lowest cost. This is reflected in the measurement of the general level of activities, having for TP 32%, TC 40% and TNC 28% situations in which we observe that the application of an adequate management of the production provides satisfactory results that with the continuous improvement will be the optimal. / Trabajo de investigación
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PERUUPC/oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/625003 |
| Date | 01 October 2018 |
| Creators | Mercado Rojas, Mijael Gabriel, Ruíz Cárdenas, Raúl Ritz |
| Contributors | Guzmán-Marquina Barrera, Cesar Augusto |
| Publisher | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) |
| Source Sets | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) |
| Language | Spanish |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf, application/epub, application/msword |
| Source | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), Repositorio Académico - UPC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ |
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