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Previous issue date: 2007 / A energia elétrica é considerada a mais nobre das formas de energias secundárias atualmente
disponíveis. Torna-se difícil imaginar a sociedade moderna sem o advento da energia elétrica,
das facilidades e do conforto que ela proporciona. O avanço tecnológico que a humanidade
experimentou ao longo do tempo tem expressiva contribuição do controle e do uso da energia
elétrica. Na eletrificação de locais remotos onde o acesso à rede elétrica convencional é difícil
e onde os custos de instalação e manutenção são proibitivos ou inviáveis, as soluções a partir
de fontes renováveis de energia e particularmente por energia eólica tem-se mostrado técnica
e economicamente viáveis. Para tais aplicações a utilização de pequenas turbinas eólicas é
uma solução para atender às comunidades mais afastadas dos grandes centros urbanos e dos
centros de geração de eletricidade. A proposta desta Dissertação é projetar e implementar o
protótipo de um Controlador de Carregamento de Baterias para Turbinas Eólicas de Pequeno
Porte. Esse Controlador deverá viabilizar a recarga de um banco de baterias inserido no
sistema, de modo garantir a estabilidade de tensão de forma confiável e economicamente
viável, e que possa também, alimentar cargas CC ou inversores CC/CA. O presente Trabalho
foi desenvolvido para uma Turbina Eólica WG910 com potência nominal de 100Watts, de
fabricação da Marlec Co, cuja caracterização elétrica foi realizada a partir de experimentos
em bancada de testes. O foco principal deste Trabalho foi a concepção de um Circuito
Controlador de Carregamento de Baterias que viabilizasse o carregamento de baterias em
baixas velocidades de vento e que além de controlar o fluxo de carga para a bateria efetuasse
também a supervisão das condições de carga/descarga dela. Os resultados obtidos revelaram
que com o advento do circuito Dobrador de Tensão a partir de uma velocidade de vento de
5m/s já havia aproveitamento de energia suficiente para promover o carregamento de bateria
enquanto que sem o citado Circuito a energia somente seria aproveitada para a mesma
finalidade, a partir de velocidades de vento de 8m/s. O estudo da viabilidade econômica da
implementação do Circuito Controlador de Carregamento de Baterias mostrou que ao ser
usado na cidade de Olinda-PE, com uma Turbina Eólica WG910, obtém-se no ano, o mesmo
aproveitamento de energia que três Turbinas iguais juntas, ao custo de 30% do preço de uma
delas
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpe.br:123456789/5460 |
| Date | January 2007 |
| Creators | NIPO, Daniel Ferreira |
| Contributors | ROSAS, Pedro André Carvalho |
| Publisher | Universidade Federal de Pernambuco |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFPE, instname:Universidade Federal de Pernambuco, instacron:UFPE |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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