Neste trabalho apresenta-se uma análise paramétrica de um sistema composto por cinco condutos flexíveis enterrados, paralelos e de grande diâmetro. Analisou-se o comportamento dessas estruturas em relação à altura de cobertura do aterro, à posição de atuação de cargas externas, ao espaçamento horizontal entre condutos e aos parâmetros geotécnicos do solo, tais como, módulo de elasticidade, ângulo de atrito, coesão e grau de compactação. Para a realização das análise utilizou-se o programa SSCOMPPC (BOULANGER et al, 1991) baseado no método dos elementos finitos (MEF). Implementou-se em Visual Basic um pré/pós-processador com o intuito de facilitar a entrada de dados, a geração da malha, bem como, a visualização dos deslocamentos e dos esforços finais no conduto. Os resultados obtidos revelam que os momentos fletores atuantes são mais críticos no topo e nos ombros das estruturas quando estas estão sujeitas a cargas de tráfego. O deslocamento crítico ocorre no topo das estruturas de maiores vãos. Quanto à atuação das tensões verticais, devido ao peso próprio do aterro e às cargas de tráfego, estas são totalmente dissipadas no solo para alturas de cobertura de aterro superiores a 3,0m. Além disto, a estabilidade dos condutos instalados é proporcional ao grau de compactação e ao módulo de elasticidade do solo. A variação dos parâmetros de resistência do solo apontou a coesão como um fator muito significativo no comportamento das estruturas
Identifer | oai:union.ndltd.org:usp.br/oai:teses.usp.br:tde-08062006-092232 |
Date | 19 December 2001 |
Creators | Silveira, Kênia Damasceno |
Contributors | Bueno, Benedito de Souza |
Publisher | Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP |
Source Sets | Universidade de São Paulo |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | Dissertação de Mestrado |
Format | application/pdf |
Rights | Liberar o conteúdo para acesso público. |
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