denna rapport har det tittats på olika sätt att viktoptimera en tvärbalk tillhörande en bottenram åt Siemens. Siemens arbetar med att skapa elgeneratorer med mycket hög effektivitet åt industrier. Dessa generatorer generar el upp till 2235 MVA. Alla beräkningar har gjorts på SGT-800 Split Skid. På SGT 800 Split Skid bottenramen sitter en tvärbalk under gasturbinen. Bottenramen får sin last från två lager, ett i turbinen och ett i kompressorn. Tvärbalken lastas via en platta och pendelstöttor på flänsen. Syftet med detta arbete har varit att titta på den tvärbalken och se ifall vikt kan sparas. Lastfallet som tittats på är en kombinationslast av gravitation och blade loss vilket innebär att ett rotorblad går av under användning. Under arbetets gång har olika optimeringar gjorts, storleks, form och topologi. Ett materialbyte har också gjorts. Optimeringen har gjorts via programmet optistruct efter att ha fått modellen i abaqus och konverterat den till optistruct. Efter materialbyte och en kombination av topologi och storleksoptimering gjorts kan 39 % av vikten sparas. / This report looks at different ways to optimize a cross beam belonging to a base frame for the company Siemens. Siemens builds and analyses industry sized generators with high efficiency for industrial buyers. These generators can generate power up to 2235 MVA.All calculations have been made on the SGT-800 Split Skid model. The SGT-800 Split Skid base frame there is a crossbeam underneath the turbine. The crossbeam takes stress through a solid plate and pendulum supports on the top flange.The purpose of this report has been to see if the weight of the crossbeam can be optimized without compromising stress results. The load case used is a combination load consisting of gravity and blade loss. Blade loss is a load case where a rotor blade snaps during use.The cross beam was optimized using size, shape and topology optimization methods, and a material change was made. The optimization was done via the program optistruct after receiving a model in abaqus and converting it to optistruct. After the material change and a combination of size and topology optimization, the weight saved is 39 %.
Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-290151 |
Date | January 2019 |
Creators | Jufors, Gustav |
Publisher | KTH, Lättkonstruktioner |
Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
Language | Swedish |
Detected Language | English |
Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
Format | application/pdf |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Relation | TRITA-SCI-GRU ; 2019:024 |
Page generated in 0.0014 seconds