Zunehmendes Downsizing und der Trend zum Leichtbau bei Welle-Nabe-Verbindungen
erfordern eine exakte Beschreibung des Systemverhaltens. Elastische Simulationen
erfordern im Post-processing die Analyse komplexer Zusammenhänge, welche oftmals nur
empirisch begründet sind. Elastisch-Plastische Materialmodelle geben die Möglichkeit
Stütz- und Setzeffekte von Passfederverbindungen bereits während der Simulation
abzubilden. Die vorliegende Arbeit wendet elastisch-plastische Materialmodelle auf
Passfederverbindungen an, um auftretende Versagensmechanismen zu beschreiben. / Downsizing and the trend to lightweight design ofshaft-hub-connections need an
accurate description of the behaviour of the system. In post-processing, elastic simulations
require a complex analysis based on empiric formula. Using elastic-plastic material models
enable the possibility to respect support and set effects of feather key connections within
the simulation. The current paper applies elastic-plastic material models to feather key
connections in order to describe occurring failure mechanisms.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:DRESDEN/oai:qucosa:de:qucosa:85275 |
| Date | 24 May 2023 |
| Creators | Muhammedi, Benjamin, Hasse, Alexander |
| Contributors | Technische Universität Chemnitz |
| Publisher | Universitätsverlag Chemnitz |
| Source Sets | Hochschulschriftenserver (HSSS) der SLUB Dresden |
| Language | German |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion, doc-type:conferenceObject, info:eu-repo/semantics/conferenceObject, doc-type:Text |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa2-835749, qucosa:83574 |
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