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Previous issue date: 2016-08-09 / In recent decades the aluminum had a great evolution since the beginning of his story that came to have a greater value than gold, to the present day that it is used in our days from a tin of soda to key parts of an airplane. With the growing need in various industrial segments, especially the aeronautical and automobile industries, wherein the weight reduction is a concern, the study of this material becomes important. This work has as objective the study of aluminum alloy 7075 solubilized and artificially aging were studied in which the main mechanical behavior of this material. It was performed the hardness, tensile tests and the focus, fatigue test, in which was observed a hardness of 230 HV and mean tensile strength of 676 MPa and yield strength of 615 MPa. The study of fatigue behavior was done in a rotating bending testing machine at ambient temperature to developing the Wöhler curve also known as S-N curve (tension x No. of cycles), who showed the characteristic of non-ferrous materials An specimen reached number of cycle greater than 8,4x106 with the stress of 135 MPa. The fracture surfaces showed the typical characteristics of crack propagation and ductile overload fracture and showed differences in the type of crack propagation in low cycle when compared with medium and high cycle, besides that was showed ratchet marks and fatigue stretch when observed with SEM. It was observed the presence of dimples associated with the precipitates. / Nas últimas décadas o alumínio teve uma grande evolução, desde o começo da sua história em que chegou a ter um valor superior ao ouro, até os dias atuais em que ele é empregado no nosso dia a dia, desde uma lata de refrigerante até partes fundamentais de um avião. Com a crescente necessidade em vários seguimentos industriais, principalmente nas industrias aeronáuticas e automobilísticas, em que se tem a preocupação com a redução de peso, um estudo desse material se torna importante. Este trabalho tem como intuito o estudo da liga de alumínio 7075 solubilizada e envelhecida artificialmente em que foram estudados os principais comportamentos mecânicos desse material. Para esse estudo foi realizado os ensaios de dureza, tração e fadiga, foco deste trabalho, em que se obteve uma dureza de 230 Hv e um limite de resistência médio de 676 MPa e um limite de escoamento de 615 MPa. O estudo do comportamento em fadiga em que se realizou ensaiados de fadiga em uma máquina flexo rotativa de ciclo de tensão reversa tração-compressão à temperatura ambiente levantando a curva de Wöhler também conhecida como curva S-N (tensão x Nº de ciclos), que apresentou característica de material não ferroso. Um dos corpos de prova chegou a atingir um número de ciclos superior à 8,4x106 com uma tensão aplicada no corpo de prova de 135 MPa. As superfícies de fratura apresentaram as características típicas de propagação de trincas e ruptura dúctil por sobrecarga em que se observou diferenças no tipo de propagação da trinca no baixo ciclo com relação as propagações no médio e alto ciclo, além de se verificar a presença de marcas de catraca e estrias de fadiga observadas no MEV. Além de se observar a presença de microcavidades associadas aos precipitados e possíveis precipitados.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:tede.mackenzie.br:tede/3209 |
| Date | 09 August 2016 |
| Creators | Paz Gonzalez, José Fernando |
| Contributors | Couto, Antonio Augusto, Vatavuk, Jan, Lima, Nelson Batista de |
| Publisher | Universidade Presbiteriana Mackenzie, Engenharia de Materiais, UPM, Brasil, Escola de Engenharia Mackenzie (EE) |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzie, instname:Universidade Presbiteriana Mackenzie, instacron:MACKENZIE |
| Rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/, info:eu-repo/semantics/openAccess |
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