Pålning är en vanlig grundläggningsmetod för att överföra laster från överliggande konstruktioner genom svaga eller instabila jordlager till fasta jordlager eller berg. En typ av påle som ofta används är den slagna spetsburna betongpålen som slås ned genom till exempel lös lera till fast berg. 2011 trädde Eurokod in som gällande regelverk för dimensionering av bärverk. Införandet innebar förändringar i dimensionering av bland annat slagna spetsburna betongpålar. Företaget WSP i Norrköping har tidigare använt ett beräkningshjälpmedel för att få en uppfattning om en spetsburen betongpåles bärförmåga. Detta beräkningshjälpmedel blev i och med införandet av Eurokod inte längre giltigt. En önskan från WSP var att klargöra vad som gäller för dimensionering av spetsburna betongpålar enligt Eurokod och att ett nytt beräkningshjälpmedel skulle skapas om så var möjligt. När litteraturstudien för examensarbetet utfördes stod det klart att inget samlat dokument som beskrev alla delar av dimensionering av slagna spetsburna betongpålar fanns. Syftet med examensarbetet blev i och med det att sammanställa och tydliggöra gällande regelverk kring dimensionering av slagna spetsburna betongpålar. I den teoretiska referensramen sammanställs gällande regler och tillvägagångssätt för att utföra dimensioneringsberäkningar för en slagen spetsburen betongpåle. Det som sammanställts kan ses som ett förslag på hur dimensionering av en slagen spetsburen betongpåle kan genomföras. Resultatet visar att det är möjligt att skapa ett tillförlitligt beräkningsprogram som kan beräkna bärförmågan hos en spetsburen betongpåle enligt Eurokod. Vid jämförelsen av bärförmågan beräknad med det tidigare beräkningshjälpmedlet och det nya visade det sig att det nya ger en högre bärförmåga och framförallt ett noggrannare beräknat resultat.
Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:liu-118573 |
Date | January 2015 |
Creators | Jacobson, Linnea, Karlsson, Viktor |
Publisher | Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem, Linköpings universitet, Tekniska högskolan, Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem, Linköpings universitet, Tekniska högskolan |
Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
Language | English |
Detected Language | Swedish |
Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
Format | application/pdf |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0012 seconds