Orientador : Yaro Burian Junior / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas / Made available in DSpace on 2018-07-16T04:53:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 1974 / Resumo: Uma versão continua do modelo de trafego do TRANSYT é proposta. Os estudos de trafego que deram origem ao modelo são apresentados e o comportamento do mesmo em regime permanente é analisado. São propostos: um novo método para otimização do tempo de verde e defasagem dos semáforos, e um programa híbrido para cálculo das equações do modelo e condução do processo de otimização. O desempenho do metodo de otimização e do programa híbrido no cálculo das equações do modelo são comparados com os do TRANSYT / Mestrado / Mestre em Ciências
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.unicamp.br:REPOSIP/261687 |
| Date | 16 July 2018 |
| Creators | Milani, Basilio Ernesto de Almeida, 1948- |
| Contributors | UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS, Burian Junior, Yaro, 1940-, Junior, Yaro Burian |
| Publisher | [s.n.], Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia de Campinas |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | 110 p. : il., application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da Unicamp, instname:Universidade Estadual de Campinas, instacron:UNICAMP |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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