The need for tall buildings will increase in the future and new building techniques will emerge to full fill that need. Tyrénshas developed a new structural system called Tube Mega Frame where the major loads are transferred to the ground through big columns located in the perimeter of the building. The new concept has the advantage of eliminating the core inside the heart of the building but furthermore gives countless possibilities and flexibility for a designer. The elimination of the central core, plus the multiformity the Tube Mega Frame, can result new building shapes if combined with new inventions like the Multi elevator Thussenkrupp developed. Multi is a new elevator system with the ability to move in all directions apart from vertically. In this thesis research of the possible combinations between TMF and Multi was conducted. The building shaped resulted is only one of the many possible outcomes which the mix of Multi and TMF can have. The building was constructed in a way so the TMF would be the main structural system, the building would have inclinations so the multi elevator would be the only elevator appropriate for the structure and the height would be significantly large. The pre-study focused on the inclination and its particularities. The inclination played a significant role on how the inner forces were distributed in a structure. Under special circumstances the inclination could be even beneficial although inclination could result in axial forces on the slabs so the horizontal elements should be designed thoroughly not only for bending or shear but also for axial loading. The next phase was experimenting on different simple shaped buildings and combinations of them. The conclusions on the simple buildings formed the idea on how the main building would be. The main building was modeled using four different structural systems and their subcategories with seven models in total. Totally seven systems were compared in load combinations for wind, dead, live, and seismic loads and the global behavior was studied. The model comparison included maximum deformations and modes of vibrations. This way the best structural systems were discovered for the specific building shape and conclusions on inclination into a structure were made. The best structural systems and more reliable in terms of results but also in simplicity of construction were chosen to be designed in ETABS. The 50m belt system, the outside braces system and the diagrid system were designed. The design of the buildings was conducted using the American code ASCE /SEI 7-10. In the design two different mega columns were used to study how a solid or hollow cross section can affect the global behavior. Depending on the structural system the mega column had a major or minor effect on the stiffness of the structure. The design of the cross sections was divided in many groups since the complex geometry had an impact on how and where forces arised in the structure. The outside brace system had the best results in terms of less weight and global stiffness proving that in inclined building and columns with the correct bracing and triangulation of elements could extinguish the negative effects of inclination and even perform better compared to conventional buildings. The 50-belt system was furthermore studied in buckling since it was one of the best structural systems but with the least bracing, but also the least complex in terms of construction method. The automated buckling through ETABS was conducted and a more conservative approach where the user is defining the buckling length and support factors was used. In addition, a comparison between the user defined factors and global buckling was conducted. / Behovet av höga byggnader kommer att öka i framtiden och ny byggteknik kommer att uppfylla detta behov. Tyréns har utvecklat ett nytt konstruktionssystem som kallas Tube Mega Frame där de stora lasterna överförs till marken genom stora pelare i byggnadens omkrets. Det nya konceptet har fördelen att eliminera kärnan inuti byggnadens hjärta, men ger dessutom otaliga möjligheter och flexibilitet för en konstruktör. Avlägsnandet av den centrala kärnan, plus mångfalden av Tube Mega Frame, kan resultera i nya byggnadsformer i kombination med nya uppfinningar som Multi Lift ThyssenKrupphar utvecklat. Multi är ett nytt hissystem med möjlighet att röra sig i alla riktningar bortsett från vertikalt. I denna uppsats genomfördes forskning om möjliga kombinationer med TMF och Multi. Den formgivna byggnaden är bara ett av de många möjliga resultaten som blandningen av Multi och TMF kan ha. Byggnaden byggdes på ett sätt att TMF skulle vara det huvudsakliga struktursystemet, byggnaden skulle ha lutningar så att Multi skulle vara den enda lösning som är lämplig för konstruktionen och höjden skulle vara betydligt stor. Förstudien fokuserade på lutningen och dess särdrag. Lutningen spelar en viktig roll för hur de inre krafterna fördelas i en struktur. Under speciella förhållanden kan lutningen vara till och med fördelaktig, även om lutning kan resultera i axiella krafter på plattorna så att de horisontella elementen måste utformas noggrant, inte bara för böjning eller skjuvning. Nästa fas var att experimentera på olika enkla lutande bygg former och kombinationer av dem. Slutsatserna från dessa enkla byggnaderna bildade tanken på hur huvudbyggnaden skulle vara. Huvudbyggnaden modellerades med fyra olika strukturella system och deras underkategorier med totalt sju modeller. Hela sju system jämfördes i lastkombinationer med vind last, seismisk last, egenvikt, nyttig last och det globala beteendet studerades. Modellens jämförelse inkluderade maximala deformationer och vibrationer. På detta sätt upptäcktes de bästa strukturella systemen för den specifika byggformen och slutsatser om lutning i en struktur gjordes. De bästa strukturella systemen och mer tillförlitliga vad gäller resultat men också avseende enkel konstruktion valdes att utformas i ETABS. 50 m Bältessystemet, det yttre Bäcksystemet och Diagridsystemet konstruerades. Utformningen av byggnaderna utfördes med användning av den amerikanska normen ASCE / SEI 7–10. I designen användes två olika megapelare för att studera hur en solid eller ihålig tvärsektion kunde påverka det globala beteendet. Beroende på konstruktionssystemet kunde megapelaren ha en större eller mindre effekt på strukturens styvhet. Tvärsnittens konstruktion var uppdelad i många grupper eftersom komplexa geometrin har en inverkan på hur och där krafter uppstår i strukturen. Utvändiga stödsystem hade de bästa resultaten när det gäller mindre vikt och global styvhet, vilket viste att i lutande byggnader och pelare kunde den korrekta förstärkningen och trianguleringen av element skilja de negativa effekterna av lutning och till och med fungera bättre jämfört med konventionella byggnader. 50-bältesystemet studerades vidare förknäckning, eftersom det var ett av de bästa konstruktionssystemen, men med minst fackverk, men också det minst komplexa med avseende på konstruktionsmetod. Den automatiska knäckning analysgenom ETABS genomfördes och ett mer konservativt tillvägagångssätt där användaren definierar knäcklängden och stödfaktorerna. Dessutom genomfördes en jämförelse mellan de användardefinierade faktorerna och global knäckning.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-215950 |
| Date | January 2017 |
| Creators | Al-Nassrawi, Hamzah, Tsamis, Grigorios |
| Publisher | KTH, Betongbyggnad |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TRITA-BKN-Examensarbete, 1103-4297 ; 520 |
Page generated in 0.0022 seconds