Return to search

Representação da variação da frequência em estudos de segurança de tensão de sistemas elétricos de potência

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2016-03-21T17:50:55Z
No. of bitstreams: 1
thiagoresendedealmeida.pdf: 4974622 bytes, checksum: 0f8c86117d7625e1546498cd6c17f367 (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2016-04-24T02:16:26Z (GMT) No. of bitstreams: 1
thiagoresendedealmeida.pdf: 4974622 bytes, checksum: 0f8c86117d7625e1546498cd6c17f367 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-24T02:16:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1
thiagoresendedealmeida.pdf: 4974622 bytes, checksum: 0f8c86117d7625e1546498cd6c17f367 (MD5)
Previous issue date: 2013-10-30 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O principal objetivo deste trabalho é avaliar a influência da variação dos parâmetros da rede
elétrica em função da frequência do sistema em estudos relacionados à avaliação da segurança
de tensão de Sistemas Elétricos de Potência (SEP). Neste sentido, é proposta uma alteração na
formulação denominada Fluxo de Potência com Regulação Primária. Tal formulação
representa uma modelagem alternativa do problema de Fluxo de Potência, onde a frequência
do sistema pode ser estimada com precisão satisfatória. É importante destacar que a
metodologia proposta neste trabalho mantém a formulação full Newton do problema.
A partir deste contexto são consideradas as variações dos parâmetros da rede, tais como
shunts de barra, shunts de linha e o modelo de Linhas de Transmissão e Transformadores,
tornando estes parâmetros dependentes com os desvios de frequência do sistema. É também
realizada uma avaliação das cargas tipo motor de indução. Assim como os parâmetros da
rede, os parâmetros do motor de indução são modificados de acordo com os desvios de
frequência do sistema.
Em seguida são desenvolvidos estudos de avaliação da segurança de tensão a partir do
desenvolvimento e implementação de um Fluxo de Potência Continuado modificado e de uma
formulação alternativa do problema de Fluxo de Potência Ótimo (FPO). A partir dessas
ferramentas é possível avaliar a variação da frequência do sistema em função do aumento do
seu carregamento. Também são feitas análises a partir dos autovalores da matriz Jacobiana do
método proposto.
Finalmente são utilizados cinco sistemas de pequeno e médio portes para a validação da
metodologia proposta. Além de dois sistemas tutoriais de pequeno porte, é utilizado o sistema
16 Barras, que é um sistema criado a partir de dados reais e condições operativas encontradas
no Sistema Interligado Nacional (SIN), os sistemas New England e IEEE-118 Barras, que são
sistemas testes normalmente utilizados na literatura. O programa ANATEM, desenvolvido
pelo CEPEL, é utilizado de forma a validar os desenvolvimentos realizados neste trabalho. / The main objective of this work is to evaluate the influence of varying the network parameters
depending on the system frequency in studies related to the voltage security assessment of
Electric Power Systems. In this sense, it is proposed a modification in the formulation of the
called Governor Power Flow. Such formulation represents an alternative modeling of the
power flow problem, where the system frequency can be estimated with satisfactory accuracy.
It is important to highlight that in this work the proposed methodology retains full Newton
formulation of the problem.
From this context it is considered variations of the network parameters, such as shunt devices
(capacitors and reactors) and equivalent models of transmission lines and transformers,
making them dependent parameters with frequency system. It is also studied the induction
motor modeling. As the network parameters, the parameters of the induction motor are
modified according to the deviation of system frequency.
Then voltage security assessment studies are carried out through the development and
implementation of a Modified Continuation Power Flow and an Optimal Power Flow. Using
these tools it is possible to evaluate the system frequency variation due to the increase of the
system loading. Analyzes are also made using the eigenvalues of the Jacobian matrix
associated with the proposed methodology.
Finally six systems of small and medium scale are used in validation process of the proposed
methodology. In addition to two tutorials small systems are used a 16 buses test system,
which is created from real data and operating conditions found in the Interconnected Brazilian
System, the well know New England system and the IEEE-118 buses test systems, which are
systems commonly used in the literature. The ANATEM program, developed by CEPEL, is
used to validate the developments made in this work.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:hermes.cpd.ufjf.br:ufjf/990
Date30 October 2013
CreatorsAlmeida, Thiago Resende de
ContributorsPassos Filho, João Alberto, Prada, Ricardo Bernardo, Pereira, Jose Luiz Rezende, Marcato, André Luís Marques
PublisherUniversidade Federal de Juiz de Fora, Programa de Pós-graduação em Engenharia Elétrica, UFJF, Brasil, Faculdade de Engenharia
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguageEnglish
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Sourcereponame:Repositório Institucional da UFJF, instname:Universidade Federal de Juiz de Fora, instacron:UFJF
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

Page generated in 0.0029 seconds