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Subcentro Grecia : integración urbana de los espacios residuales originados por las redes de transporte

Arquitecto / que ha experimentado la ciudad de Santiago,
ha traído la necesidad de implementar
cada vez mayores sistemas de transporte
e infraestructura vial, que respondan a la
necesidad de movilidad de los habitantes.
En este escenario codepenciente entre
ciudad y redes de transporte1, se generan
cambios sustanciales, que transforman el
funcionamiento y la trama de la ciudad,
degradando y triturando sectores urbanos.
Frente a esta situación me es imprescindible
como estudiante y futura arquitecta, abrir el
debate y sensibilizar al medio arquitectónico
y político, en cuanto a las interrogantes de
¿Cuáles son los impactos que se genera con
este tipo de infraestructura?, ¿Cómo deberían
intervenirse estos espacios en la ciudad? y
¿Qué herramientas se deben proponer para
la mejor implementación de las redes de
transporte?.
Es así que se aborda el proyecto de título
como una instancia netamente académica
que permita generar una opinión urbanaarquitectónica
crítica y propositiva en pos
de dar respuestas adecuadas para mejorar la
ciudad y la calidad de vida de las personas.

Identiferoai:union.ndltd.org:UCHILE/oai:repositorio.uchile.cl:2250/112896
Date January 2012
CreatorsPradenas Fernández, Constanza
ContributorsAmaya Díaz, Manuel Jesus, Facultad de Arquitectura y Urbanismo
PublisherUniversidad de Chile
Source SetsUniversidad de Chile
LanguageSpanish
Detected LanguageSpanish
TypeTesis

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