Examensarbetet handlar om att utforska och utveckla det framtidsvisonära transportsystemet ”GTS Transportsystem” framtaget av GTS Stiftelsen. Detta med hjälp av frågeställningen: Hur ser framtidens GTS Transportsystem ut i ett användarcentrerat perspektiv? Inom en designprocess genomfördes ett omfattande researcharbete för att skapa en förståelse för vilka behov och krav som borde tillgodoses i det framtida transportsystemet. GTS studerades och analyserades för att få en djupare förståelse kring deras visioner, idéer, tekniska lösningar och hur väl genomtänkt de olika delarna var. Intervjuer med målgruppen människor med funktionsnedsättning, synliggjorde olika typer av problem som uppstår i dagens jämförbara transportsystem. Med hjälp av intervjudata och en analys kunde tre fiktiva personas skapas med tillhörande scenarier. En analys av ett framtida GTS scenario ledde till att problem kunde identifieras som sedan låg till grund för vidare arbete med framtagning av olika problemområden. Problemområdet som sedan valdes var stationer och hållplatser (i uppsatsen benämnd Terma). En idégenereringsfas ledde till nya idéer kring flöden, funktioner, gates och arkitektur. Det slutliga resultatet blev ett framtida Terma-koncept med en genomgående utformning för tillgänglighet, trygghet och innovation. I konceptet skapades en gate med fokus på säkerhet, en funktionell och öppen planlösning som förenklar resandet, samt en ny lösning kring kabinernas flöden runt och över byggnaden. Allt detta för att en framtida resa i GTS skall fungera säkert och smidigt. / The research was conducted in order to contribute to the general body of knowledge regarding the prospective transport system GTS Transport System developed by GTS Foundation. This dissertation will explore and further develop the GTS system. This was achieved with the research question: How does the future GTS Transport System look in a user-centered design perspective? In a design process, a deep and comprehensive research laid the foundation in order to create an understanding of the needs and demands that would need to be fulfilled for the future transport system. The GTS Transport System was carefully studied and analyzed in order to reach a deeper understanding around its visions, ideas and technical solutions. Further it was studied in order to determine how well thought through the different feature where. Interviews were conducted with a target group of people having a disability; this disclosed certain problems with today’s transport systems. With the support of the data gathered and an analysis, three fictive personas where created with associated scenarios. An analysis of a future GTS scenario led to the discovery of certain problems and laid the foundation for further establishing areas in need of improvements. The areas that were chosen where stations and stopping places (in the dissertation called Terma). An idea-generating phase led to new ideas about flow, functions, gates and architecture. The results of the dissertation led to a concept about how the future transport Terma may be designed. With secure available and innovative gates, a well thought through layout that is available and safe for the people using the transport system. A new concept of flows where created which enabled the vessels to move around and over the building. This results in a smooth and safe travel experience.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:hig-22015 |
| Date | January 2016 |
| Creators | Gustafsson, Joakim |
| Publisher | Högskolan i Gävle, Avdelningen för bygg- energi- och miljöteknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0073 seconds