Return to search

[en] VOLTAGE PROFILE CORRECTION THROUGH A POWER FLOW ALGORITHM WITH REACTIVE IMPLICIT COUPLING / [pt] CORREÇÃO DO PERFIL DE TENSÃO POR UM MODELO QV IMPLICITAMENTE ACLOPADO AO MODELO P0

[pt] Esta dissertação apresenta uma metodologia para a correção
do perfil de tensão dos barramentos de um sistema elétrico
de potência.
Esta correção corresponde a um redespacho de potência
reativa efetuada através de mudança das tensões-base nas
barras com geração variável de potência reativa, da
mudança dos tapes dos transformadores, e do chaveamento de
bancos de capacitores/reatores em paralelo.
O método consiste na resolução da equações nodais não
lineares de fluxo de carga e das equações associadas aos
limites violados. Isto é feito através do método de Newton-
Raphson.
O modelo linearizado, utilizado em cada iteração do método
de Newton-Raphson, é reduzido à parte reativa utilizando-
se a técnica de acoplamento implícito com a parte ativa
(CRIC) sugerida pro J. Carpentier.
Como o sistema linearizado admite infinitas soluções
escolheu-se aquela que minimiza o desvio quadrático da
tensão de todos os barramentos do sistema e dos tapes dos
transformadores. Isto é feito através do uso da matriz
inversa generalizada de Moore-Penrose. / [en] This dissertation presents a methodology for correction of
the bus voltage profile of an electric power system.
This correction corresponds to a redispach of reactive
power which is effected by means of voltage set-point
changes in buses with variable generation of reactive
power, transformer tap changes and shunt
capacitors/reactors swithing.
The proposed method consists of solving the non-linear
power flow equations as well as the equatios associated
with violated limits. This is done by using the Newton-
Raphson method.
The linearized model used in each iteration of the Newton-
Raphson method is reduced to the reactive part by means of
Carpentier s Reactive Implicit Coupling (CRIC) technique.
As the linearized system admits several solutions, it is
chosen the one which minimizes the quadratic deviation of
all bus voltages and transformer taps. This is done by
means of Moore-Penrose generalized inverse matrix.

Identiferoai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:9043
Date25 September 2006
CreatorsROGERIO TRAVASSOS
ContributorsRICARDO BERNARDO PRADA
PublisherMAXWELL
Source SetsPUC Rio
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
TypeTEXTO

Page generated in 0.0019 seconds