Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2014-08-06T17:24:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2013 / O planejamento de transporte é um importante instrumento para a tomada de decisões. Um dos pressupostos do desenvolvimento dos modelos criados pelos estudiosos da área visa a construção das matrizes de origem e destino. Este trabalho apresenta um método que sistematiza essa construção, utilizando dados de pesquisas realizadas na rede de transportes. Visando facilitar o procedimento de localização dos pontos de pesquisa, foi desenvolvido um algoritmo capaz de identificar os trechos que contemplam o maior número de pares de origem e destino da matriz. A obtenção de matrizes por meio de pesquisas oferece vantagens em termos de custo, pela redução do número de pontos de pesquisa e, do tempo de realização do estudo. Após as pesquisas e consequente obtenção dos dados, é construída uma matriz de origem e destino amostral. Em seguida, é realizada uma inferência com o intuito de estimar os pares de origem e destino não contemplados na pesquisa. O modelo utilizado para tanto foi o gravitacional. Como resultado foi elaborado um método para a obtenção de uma matriz de origem e destino estimada que auxilia na otimização da relação benefício-custo para a sua construção.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/122815 |
Date | January 2013 |
Creators | Peixoto, André Guimarães |
Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Valente, Amir Mattar |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | 165 p.| il., grafs. |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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