Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, 2006. / Submitted by mariana castro (nanacastro0107@hotmail.com) on 2009-11-17T19:53:01Z
No. of bitstreams: 1
VANESSA JOSÉ DA ROCHA.pdf: 1287272 bytes, checksum: 50caf67a175d3838774f35b232cfe677 (MD5) / Approved for entry into archive by Carolina Campos(carolinacamposmaia@gmail.com) on 2010-01-26T19:26:12Z (GMT) No. of bitstreams: 1
VANESSA JOSÉ DA ROCHA.pdf: 1287272 bytes, checksum: 50caf67a175d3838774f35b232cfe677 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-01-26T19:26:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1
VANESSA JOSÉ DA ROCHA.pdf: 1287272 bytes, checksum: 50caf67a175d3838774f35b232cfe677 (MD5)
Previous issue date: 2006 / A presente dissertação objetivou discutir a aplicação dos instrumentos de gestão ambiental, atualmente utilizados pelo setor rodoviário, a partir de uma visão sócioambiental, utilizando o estudo de caso da pavimentação da BR-163 no estado do Pará. Para realizar o trabalho foi feito um referencial dos marcos regulatórios do setor de transporte e da questão ambiental no Brasil, bem como se recorreu ao processo histórico do planejamento no país, buscando sua interface com a evolução do rodoviarismo brasileiro. Também se buscou identificar os principais instrumentos de gestão ambiental e suas implicações no processo decisório do setor rodoviário. A compreensão do desenvolvimento e do histórico da pavimentação da BR-163 foi útil para identificar os principais impactos de uma rodovia, bem como apresentar o cenário político que envolve o processo de planejamento de construção de rodovias. Diante da confirmação da hipótese levantada quanto à falta de harmonia entre a gestão ambiental e rodoviária, foi identificada a necessidade de implantação de um SGA - Sistema de Gestão Ambiental Rodoviário que abrigasse as fases de planejamento e execução de obras rodoviárias, incluindo-se o componente territorial enquanto instrumento de gestão. Assim, foram apresentadas diferentes propostas de sistemas de gestão ambiental, cujas orientações podem ser adequadas à gestão de rodovias as quais foram inseridas dentro de um contexto territorial, dando base para que o trabalho chamou de Território Rodoviário. ________________________________________________________________________________________
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.unb.br:10482/3439 |
Date | January 2006 |
Creators | Rocha, Vanessa José |
Contributors | Steinberger, Marília |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Source | reponame:Repositório Institucional da UnB, instname:Universidade de Brasília, instacron:UNB |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0022 seconds