Modellbasierte Auslegung der aktiven Schwingungskompensation im Kfz-Antriebsstrang

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Zugl.: Hannover, Univ., Diss., 2008

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1. http://d-nb.info/990321231/04

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Identifer	oai:union.ndltd.org:OCLC/oai:xtcat.oclc.org:OCLCNo/269455779
Date	January 2008
Creators	Quernheim, Lars
Publisher	Düsseldorf VDI-Verl.
Source Sets	OCLC
Language	German
Detected Language	German