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AplicaÃÃo da Teoria Fuzzy em Modelos de Transporte de Massa para o CÃlculo do Risco na ConcessÃo de Outorga para LanÃamento de Efluentes em Rios / Application of Fuzzy Theory in Mass Transport Models for the Calculation of Risk in the Provision of Grant to Launch Effluent in Rivers

FundaÃÃo de Amparo à Pesquisa do Estado do Cearà / Este trabalho desenvolveu uma metodologia, com base na aplicaÃÃo da teoria fuzzy,
em modelos de transporte de poluentes, para estudar o risco fuzzy de
contaminaÃÃo, na concessÃo de outorga de lanÃamentos de efluentes em rios. Para
isso, as equaÃÃes diferenciais do modelo de transporte sÃo transformadas em
equaÃÃes diferenciais fuzzys, de modo que o campo de concentraÃÃes representado
pelo modelo matemÃtico seja transformado em campos de funÃÃes de pertinÃncias
de concentraÃÃes. O estudo se utiliza de parÃmetros definidos na lei para
estabelecer a classe do rio e, assim, calcular, para cada tipo de lanÃamento, o risco
de contaminaÃÃo e a capacidade de assimilaÃÃo do mesmo. Para a soluÃÃo do
modelo matemÃtico foi usado o mÃtodo das diferenÃas finitas, com esquema
implÃcito para o equacionamento das equaÃÃes das diferenÃas. Para a realizaÃÃo
das simulaÃÃes foi desenvolvido um programa computacional, em linguagem
FORTRAN que deu suporte na obtenÃÃo dos resultados para os mais diversos
cenÃrios propostos. Os resultados mostraram que a teoria fuzzy pode se tornar uma
alternativa segura no auxilio do controle de poluiÃÃo dos rios em geral, fornecendo,
assim, fundamentos para a gestÃo dos recursos hÃdricos / This research developed a methodology, based on application of fuzzy theory in the
pollutant transport models, to study the fuzzy risk of contamination, in awarding
grants for discharge of effluents into rivers. In such way, the differential equations of
the transport model are transformed into fuzzy differential equations, so that, the field
of concentrations, represented by the mathematical model is transformed into fields
of concentration membership functions. The study makes use of parameters defined
in the law to establish the class of the river, so that, it calculates, for each type of
release, the risk and its assimilative capacity of the river to receive effluents. For the
solution of the mathematical model the finite difference method was used, with
implicit scheme on order to get the difference equation. For the accomplishment of
the simulations a computational program, in FORTRAN language, was developed,
that gave support in the obtaining of the results for the most several proposed
sceneries. The results have shown that the fuzzy theory can become a safe
alternative to help control pollution of rivers in general, providing, in such way,
subsidies for resources management

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:www.teses.ufc.br:5444
Date30 March 2012
CreatorsSÃlvia Helena Lima dos Santos
ContributorsRaimundo Oliveira de Souza, Carla Freitas de Andrade, AntÃnio ClÃcio Fontelles Thomaz, AntÃnio Idivan Vieira Nunes, Vanda Tereza Costa Malveira
PublisherUniversidade Federal do CearÃ, Programa de PÃs-GraduaÃÃo em Engenharia Civil, UFC, BR
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguageEnglish
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
Formatapplication/pdf
Sourcereponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFC, instname:Universidade Federal do Ceará, instacron:UFC
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

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