Sjöförsäkring är ett samlingsnamn för en massa försäkringar ett rederi måste ha för att bedriva sjöfartsverksamhet. De två vanligaste som berör själva fartyget och dess framdrift är kasko och P&I. Genom att använda RMS TITANIC fallet ämnar studien att faställa om försäkringstagaren till fartyget har rätt till försäkringsersättning eller inte enligt modern svensk sjöförsäkring. Undersökningen ämnar titta närmare på hur försäkringsbolag tillämpar villkoren för identifikation samt vad som skiljer vårdslöshet från grov vårdslöshet, för att kunna konstatera om ersättning skall betalas ut till ägaren av RMS TITANIC. Studien använder en kvalitativ metod med semistrukturerade intervjuer samt litteraturstudie. Resultatet visar att svenska försäkringsbolag tillämpar identifikation i ringa utsträckning som möjliggör att försäkringsskyddet för fartygsägare inte påverkas om en besättningsman agerar vårdslöst ombord men detsamma gäller inte om handlingen var grovt vårdslös. Det innebär att försäkringstagaren till RMS TITANIC har rätt till ersättning enligt modern sjöförsäkring. / Maritime insurance is a collective name for a multiple insurances a shipping company must have in order to conduct maritime operations. The two most common ones that affect the ship itself and its operation are Kasko and P&I. Using the RMS TITANIC case, the study intends to determine whether the policyholder of the vessel is entitled to insurance compensation or not according to modern Swedish maritime insurance. The study looks more closely at how insurance companies apply the terms for identification and what differentiates negligence from gross negligence, in order to determine whether compensation should be paid to the owner of RMS TITANIC. The study uses a qualitative method with semi-structured interviews and literature study. The result shows that Swedish insurance companies apply identification to a small extent, which allows insurance coverage for shipowners not to be affected if a crew acts carelessly on board, but the same does not apply if the act was grossly negligent. This means that the policyholder of RMS TITANIC is entitled to compensation according to modern maritime insurance.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:lnu-90406 |
| Date | January 2019 |
| Creators | Al Kamsie, Samer, Klevsäter, Lars-Peter |
| Publisher | Linnéuniversitetet, Sjöfartshögskolan (SJÖ) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0016 seconds