En Latinoamérica los terminales terrestres responden a una funcionalidad del establecimiento optimizada, que resulta en ambientes cerrados que no integran el paisaje con su diseño.
El proyecto busca “la jerarquización del espacio arquitectónico como orientador del flujo de la movilidad del usuario”, mediante la integración de los espacios interiores en una secuencia dinámica, donde cada espacio de acuerdo a su importancia muestra distintas características. De la misma manera, con los espacios exteriores se crearán espacios de carácter público que complementan la infraestructura.
Se ubica en una manzana en la urbanización Monte Bello en la intersección de la calle Central y la Prologación Javier Prado en el distrito de Ate Vitarte, con un área de terreno de 51,294 m2.
Niveles: Nivel del Sótano, -6.00, contiene actividades principales de la tipología: sala de espera de embarque y desembarque, encomiendas, zonas de mantenimientos para los buses y estacionamientos;
Nivel Piso 1 +/- 0.00, contiene las áreas de servicio al cliente: zona de ingreso y salida del edificio, boleterías, salas de espera en doble altura, zonas de recepción y entrega de equipajes, capilla y áreas comerciales; Nivel Piso 2 +6.00, contiene las áreas complementarias a la tipología: área administrativa, patio de comidas y áreas comerciales.
La volumetría responde a una fachada, de altura monumental, con un mismo lenguaje a lo largo de las dos vías principales como recibo al flujo peatonal. / In Latin America, the bus station responds to an optimized facility functionality, which results in closed environments don’t integrate the landscape with its design.
The project attempt "the hierarchization of the architectural space as a guide for the flow of user mobility", by integrating the interior spaces in a dynamic sequence, where each space according to its importance shows different characteristics. In the same way, with the exterior spaces will be created public spaces that complement the infrastructure.
It is located in a block in the Urb. Monte Bello at the intersection of Central Road and Javier Prado Avenue-extension, in the district of Ate Vitarte, with a land area of 51,294 m2.
Levels:
Basement level -6.00m:
It contains the main activities of the typology: waiting room for boarding and disembarking, package shipments, maintenance areas for buses and parking lots.
Floor level 1 +/- 0.00:
It contains the areas of customer service: Entrance and exit area of the building, ticket offices, waiting rooms in double height, areas for reception and delivery of luggage, chapel and shopping areas.
Floor level 2 +6.00:
It contains the complementary areas to the typology: Administrative area, food court and commercial areas.
The volumetry responds to a façade, of monumental height, with the same language along the two main roads as a receipt to the pedestrian flow. / Tesis
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PERUUPC/oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/625684 |
| Date | 18 March 2019 |
| Creators | Maguiña Trujillo, Diana Fiorella |
| Contributors | Heyne Flores, Gwendolin Elizabeth |
| Publisher | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), PE |
| Source Sets | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) |
| Language | Spanish |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Format | application/pdf, application/epub, application/msword |
| Source | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), Repositorio Académico - UPC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ |
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