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Transporte de passageiros sobre trilhos na macrometrópole paulista : implicações na gestão estadual do planejamento urbano e de transportes

Orientadora: Profa. Dra. Silvana Maria Zioni / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC, Programa de Pós-Graduação em Planejamento e Gestão do Território, São Bernardo do Campo, 2018. / O presente trabalho estudará a interação entre transporte e território, ou seja, pretende-se estudar
a relação entre estes dois campos, que se tem mostrado mais complexa do que uma relação de
causa versus efeito. O território de análise terá como referência a Macrometrópole Paulista e a
proposição de ligações ferroviárias para passageiros ¿ Programa de Trens Regionais. Para tal
serão estudadas, por meio de análise bibliográfica e documental, as dinâmicas e a formação do
território macrometropolitano, a concepção do Programa de Trens Regionais, as estruturas de
gestão do planejamento urbano e de transportes no Governo do Estado de São Paulo e por fim
as interações do mercado na proposição do chamados Trens Intercidades que se sobrepõem à
proposição dos trens regionais. Pretende-se, assim, problematizar o contexto no qual é proposto
o Programa de Trens Regionais identificando lacunas na relação transporte ¿ território sob a
influência do mercado. / The present research was aimed to investigate the interaction between transport and territory,
that is, we intend to study the relationship between these two fields, which has been shown to
be more complex than a cause versus effect relationship. The territory of analysis will have as
reference the Macrometropole Paulista and the proposal of rail connections for passengers -
Programa de Trens Regionais. For this purpose, the dynamics and the formation of the
macrometropolitan territory, the conception of the Regional Trains Program, the structures for
the management of urban planning and transportation in the Government of the State of São
Paulo will be studied through bibliographic and documentary analysis and, finally, the market
interactions in proposing the so-called Intercity Trains that overlap the proposition of regional
trains. The aim is to problematize the context in which the Regional Trains Program is
proposed, identifying gaps in the transport-territory relationship under the market influence.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:BDTD:110489
Date January 2018
CreatorsFaria, Marcel Martin Baptista de
ContributorsZioni, Silvana Maria, Klink, Jeroen Johannes, Nigriello, Andreína
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Formatapplication/pdf, 115 f. : il.
Sourcereponame:Repositório Institucional da UFABC, instname:Universidade Federal do ABC, instacron:UFABC
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
Relationhttp://biblioteca.ufabc.edu.br/index.php?codigo_sophia=110489&midiaext=76158, http://biblioteca.ufabc.edu.br/index.php?codigo_sophia=110489&midiaext=76157, Cover: http://biblioteca.ufabc.edu.brphp/capa.php?obra=110489

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