Byggbranschen är projektbaserad och för varje projekt upprättas en ”tillfällig fabrik” som ofta leder till komplexa försörjningskedjor och tillfälliga projektorganisationer. Huvudentreprenören kompletterar sin organisation med underentreprenörer som bidrar med spetskompetenser och hindrar entreprenadsumman från att skjuta i höjden. UE-kedjan är oundviklig och bidrar tyvärr inte endast med problemlösningar. Språkbarriärer, produktivitetsineffektivitet och arbetskriminalitet är sådant som uppkommer vid flertalet involverade aktörer på byggarbetsplatser, det är viktigt för huvudentreprenören att få rutiner kring hur dessa problemområden kan hanteras och motarbetas. Kontroller och uppföljningar är två arbetsmoment för att motarbeta dessa problemområden, för att kartlägga branschens utvecklingsmöjligheter kring förbättringar av dessa genomfördes studien tillsammans med NCC med referensprojektet Riksväg 25 mellan Sjöatorp och Alvesta väst. Studiens syfte var att undersöka hur NCC arbetar med kontroller och uppföljningar av de arbetssätt, lagar, regler och villkor som är överenskomna med underentreprenör i deras byggprojekt. Målsättningen var att implementera ett förbättrat arbetssätt kring ämnet hos både NCC och liknande aktörer i byggbranschen. För att inhämta kunskaper och skapa sig en förståelse kring ämnet genomfördes initialt litteraturstudier. Författarna insåg snabbt att ämnet är ett nytt uppkommande problem och att det var brist på tidigare studier. Vidare genomfördes intervjuer och observationer vilket vägde in faktorer som erfarenheter, åsikter och upplevelser i datainsamlingen. Metodvalet gav författarna en djupare inblick och förståelse kring ämnet samt tankar kring hur NCC skulle kunna implementera ett förbättrat arbetssätt kring ämnet. Resultatet visade att NCC i dagsläget har stor tillit till sina underentreprenörer och jobbar på långsiktiga relationer. Vidare konstaterades att förarbetet innan man börjar samarbeta med en underentreprenör är väl utformat och konstruerat, det finns rutiner för vad man bör kontrollera och gå igenom med företagen som ska vara på arbetsplatsen. Det konstaterades att NCC inte har några tydliga rutiner kring hur kontroller och uppföljningar ska genomföras under projektets gång. För ett lyckat arbete kring att motarbeta arbetskriminalitet i byggbranschen krävs ett gemensamt krafttag från samtliga aktörer. Myndigheter spelar en viktig roll i frågan och kan påverka branschen, ett samarbete och gemensamt krafttag med flertalet aktörer hade påverkat ämnet till det positiva. Aktörer i branschen behöver initialt kolla ”inombords”, arbetet kring kontroller och uppföljningar för att motarbeta arbetskriminalitet behöver genomsyra hela organisationer. Interna utbildningar för att informera och utbilda personal om problematiken är lämplig för att öka medvetenheten kring ämnet. I studien framgick att en lämplig metod som motarbetar arbetskriminalitet på byggarbetsplatsen är att införa och genomföra stickprov. / The construction industry is project-based and for each project a ”temporary factory” is established, often resulting in complex supply chains and temporary project organizations. The main contractor supplements their organization with subcontractors who contribute with specialized skills and prevents the contract sum from skyrocketing. Unfortunately, the subcontractor chain not only contributes with problem-solving but also brings language barriers, productivity inefficiencies and labor crime, which occur with multiple actors involved at construction sites. It is important for the main contractor to establish routines for handling and counteracting these problem areas. Controls and follow-ups are two work processes used to counteract these issues. To identify the industry's potential for improvement in these areas, the study was conducted in collaboration with NCC, focusing on the reference project "Highway 25 between Sjöatorp and Alvesta west." The study aimed to examine how NCC works with controls and follow-ups of work methods, laws, regulations, and conditions agreed upon with subcontractors in their construction projects. The objective was to implement an improved approach to the subject for both NCC and similar actors in the construction industry. Initially, literature studies were conducted to gather knowledge and gain an understanding of the subject. The authors quickly realized that the subject was emerging and lacked previous studies. Interviews and observations were then carried out, incorporating factors such as experiences, opinions, and perceptions into the data collection. The chosen methodology provided the authors with deeper insights and understanding of the subject, as well as thoughts on how NCC could implement an improved approach to the topic. The results showed that NCC currently has a high level of trust in its subcontractors and works towards building long-term relationships. Furthermore, it was noted that the preparation before collaborating with a subcontractor is well designed and structured, with routines for what should be checked and reviewed with the companies present at the worksite. It was observed that NCC does not have clear procedures on how controls and follow-ups should be conducted during the project. To successfully combat labor crime in the construction industry, a joint effort from all actors is required. Authorities play a vital role in this matter and could influence the industry. Collaboration and collective action with multiple actors would have a positive impact on the subject. Industry actors need to look "inward" initially, focusing on controls and follow-ups to counteract labor crime, which should permeate throughout their entire organizations. Internal training to inform and educate staff about the issue is suitable for increasing awareness. The study revealed that an appropriate method to counteract labor crime at construction sites is to introduce and implement random checks. / <p>Examensarbetet är utfört vid Institutionen för teknik och naturvetenskap (ITN) vid Tekniska fakulteten, Linköpings universitet</p>
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:liu-195911 |
| Date | January 2023 |
| Creators | Hedberg, Isak, Toumeh, Yousef |
| Publisher | Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem, Linköpings universitet, Tekniska fakulteten |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0223 seconds