Return to search

Microclimas urbanos: estudo bioclimático em bairros litorâneos, João Pessoa/PB

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:26:15Z (GMT). No. of bitstreams: 2
arquivo1954_1.pdf: 10148266 bytes, checksum: f4e343c22a1f3ec4721268e590259299 (MD5)
license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5)
Previous issue date: 2011 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Este trabalho tem como objeto de estudo o processo de verticalização e de adensamento construtivo e sua relação com os climas urbanos. A produção urbana atual, com pressupostos de valorização capitalista, tem fortemente influenciado a crise ambiental. Discutir a respeito reflete a inquietação sobre a construção da cidade, sua qualidade de vida, controle ambiental, consumo espacial e energético e impactos ambientais, oriundos do tipo de uso e de ocupação urbana. Considerando a cidade o resultado de uma obra que se produz continuamente e materializa as relações de uma sociedade, em determinado contexto histórico, realizada por diversos agentes, e seus respectivos interesses e influências sobre a qualidade ambiental, questiona-se: que tipo de cidade se quer construir e desenvolver nos dias atuais? Deste modo, o objetivo geral desta pesquisa é avaliar a produção e uso do espaço urbano, tomando como referência três bairros situados no litoral da cidade de João Pessoa: Cabo Branco, Tambaú e Manaíra, nas últimas décadas, visando relacionar a forma urbana com variáveis climático-ambientais. Buscou-se compreender o processo da formação contínua e descontínua do espaço urbano na cidade de João Pessoa, através da modificação dos padrões construtivos anteriormente estabelecidos, que, desde 1992, prevêem o escalonamento das edificações verticalizadas, avaliando a sua contribuição para as mudanças climáticas locais. Como procedimentos metodológicos: revisão de literatura, pesquisa documental, observação direta e medições das variáveis climático-ambientais (referentes à ventilação direção e velocidade do vento, umidade relativa do ar e temperatura do ar). Realizaram-se as medições em períodos próximos ao equinócio da primavera e ao solstício de verão. Analisou-se a alteração dos valores das variáveis climático-ambientais, em diferentes locais, tecendo a relação com o conforto térmico ambiental e com a forma urbana. Compararam-se os dados obtidos in loco com os disponibilizados por estações meteorológicas de referência para o mesmo dia e horário, da cidade de João Pessoa e registrados sob a forma de gráficos e tabelas. A interpretação privilegiou as inferências e a relação entre a legislação urbanística, a morfologia construtiva e a formação de microclimas urbanos, pois a legislação, instrumento de controle e de ordenação, através dos parâmetros e diretrizes urbanísticas, influencia diretamente o uso e a ocupação do espaço urbano, que, a seu turno, contribui com as alterações das variáveis climáticas. Como resultados, obtiveram-se que a diferença das médias de temperatura entre os bairros alcançou um valor inferior a 0,5oC, porém, dentro de um mesmo bairro, as diferenças chegaram a 2,22oC, e que o maior acúmulo de calor registrou-se entre Manaíra e a Estação Meteorológica Aeroporto, correspondente a 2,31oC. Mesmo considerando a impossibilidade de fazer generalizações a partir dos dados coletados e as dificuldades em isolar variáveis climáticas, pode-se verificar a influência de fatores antrópicos na formação de climas urbanos e de diferentes zonas de conforto no espaço urbano

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpe.br:123456789/3017
Date31 January 2011
Creatorsde Fátima Alves de Azerêdo, Jaucele
ContributorsMarinho de Freitas, Ruskin
PublisherUniversidade Federal de Pernambuco
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Sourcereponame:Repositório Institucional da UFPE, instname:Universidade Federal de Pernambuco, instacron:UFPE
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

Page generated in 0.0021 seconds