Avregleringen av Sveriges järnväg ledde till att Statens Järnvägar delades upp i olika företag, SJ AB bildades som har i uppgift att bedriva lönsam persontrafik. Avregleringen har haft en stor påverkan på hur SJ bedriver sin verksamhet idag samt lett till att komplicerade ägarförhållanden har uppstått i Hagalund. Hagalund är SJ’s största depåanläggning för underhåll av fordon. I samråd med SJ’s Division Fordon och Divisionen för Planering och Trafikledning har vi fått i uppdrag att undersöka hur SJ påverkas om de införskaffar en depå i egen regi. Vi har valt att undersöka SJ ur ett värdekedjeperspektiv. Studien bygger sedan på hur SJ’s värdekedja påverkas om en ny depåanläggning införskaffas. Vi har använt Porters värdekedja som grund till vår studie, det är en analysmetod som kartlägger en organisations värdeskapande aktiviteter. Vi har även tagit del av forskning som gjorts på Porters värdekedja med fokus på resurshantering och informationsprocesser. För att kunna undersöka problemområdet har vi även undersökt och analyserat forskning inom det teoretisk omtrådet vertikal integration. Vertikal integration innebär att en organisation införskaffar en verksamhet till egen regi. Den här studiens syfte är att undersöka hur en organisations värdekedja påverkas om en vertikal integration utförs. För att besvara syftet har vi undersökt hur de sekundära aktiviteterna i SJ’s värdekedja påverkas om en primär värdeskapande aktivitet vertikalt integreras. Vi har även i delsyfte att undersöka vilka effekter den nya depåanläggningen skulle ha på SJ’s produkt tågresor som säljs till kund. Vi besvarar både syftet och delsyftet genom en deduktiv kvalitativ undersökning. Vi använde oss av en semistrukturerad intervjumetod där vi intervjuade respondenter från SJ’s Division Fordon och Divisionen för Planering och Trafikledning. Vår övergripliga slutsats av studien är att en vertikal integration har en inverkan på SJ’s värdekedja. Den vertikala integrationen medför en förbättrad kommunikation samt kontroll av depåverksamheten och dess resurser. SJ’s depåverksamhet blir mer flexibel vilket kan leda till snabbare reaktioner vid oväntade händelser. Kvalitén av produkten tågresor påverkas även positivt. Förutsättningen till dessa fördelar är att SJ har en god kommunikation med nya depån samt införskaffar de resurser som krävs.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:umu-82781 |
| Date | January 2013 |
| Creators | Anlert Blomqvist, Sofie, Sundewall, Sebastian |
| Publisher | Umeå universitet, Företagsekonomi, Umeå universitet, Företagsekonomi |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0021 seconds