知覺風險最早由Bauer(1960) 提出，認為消費者購買行為可視為一種風險
承擔，其後經多位學者不斷的研究及驗証。本文基於台灣汽車銷售量每年
均有穩定的成長，汽車消費者行為成為汽車業者必須正視的問題，特針對
汽車購買者的知覺風險進行研究。本文知覺風險值分由績效、財務、社會
、及身體風險四個構面加總，每個風險構面分數則就購買後產生不利結果
，其主觀上所知覺的可能性及損失嚴重性兩項分數相乘而得。並依知覺風
險值分為低、中、高三個知覺風險群。結果發現：(1) 汽車購買者知覺風
險程度在性別、年齡、教育程度及全家月所得上有顯著差異；(2) 各知覺
風險群在產品涉入上有顯著差異；(3) 各知覺風險群的資訊搜集策略有顯
著差異。
| Identifer | oai:union.ndltd.org:CHENGCHI/B2002002678 |
| Creators | 梁恆德, HENG-TEH LIANG |
| Publisher | 國立政治大學 |
| Source Sets | National Chengchi University Libraries |
| Language | 中文 |
| Detected Language | Unknown |
| Type | text |
| Rights | Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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