El siguiente proyecto presenta la implantación de un modelo lineal del problema
de ruteo de vehículos con ventanas de tiempo en el proceso de distribución de
WhareHouses Express Delivery que enfrenta el problema de repartir la
mercadería a constructoras ubicadas en diferentes distritos de Lima-Perú, en
un intervalo de tiempo establecido, con penalizaciones en caso de que no se
entrega la mercadería en el tiempo acordado con el cliente.
Este método permitirá el diseño de un conjunto de rutas de coste mínimo, que
se inician y terminan en un origen, para una flota de vehículos que debe servir
a un conjunto de clientes dispersos geográficamente, con demandas
conocidas. Según el caso en estudio se considerará la versión del problema de
ruteo de vehículo con ventanas de tiempo con penalización en la función
objetivo, la cual permite la llegada del camión antes o después de la hora
acordada.
El modelo usa un software de programación matemática SUPER LINGO y su
combinación con el EXCEL, para crear un interfaz para el usuario.
Por último se mostrarán los resultados de la implantación del modelo y se
realizará un análisis comparativo con el sistema actual de la empresa en
estudio.
PALABRAS CLAVES:
RUTEO DE VEHÍCULO CON VENTANAS DE TIEMPO (VRPTW),
RUTEO DE DE VEHÍCULOS (VRPTW), PENALIZACIONES.
Identifer | oai:union.ndltd.org:Cybertesis/oai:cybertesis.unmsm.edu.pe:cybertesis/1748 |
Date | January 2009 |
Creators | Tantavilca Paucar, Ketty Cinthia |
Publisher | Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Programa Cybertesis PERÚ |
Source Sets | Universidad Nacional Mayor de San Marcos - SISBIB PERU |
Language | Spanish |
Detected Language | Spanish |
Type | info:eu-repo/semantics/bacherlorThesis |
Source | Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Programa Cybertesis PERÚ, Tesis digitales - UNMSM |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Relation | http://www.cybertesis.edu.pe/sisbib/2009/tantavilca_pk/html/index-frames.html |
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