A caracterização do tráfego é um importante tópico de discussão nas atuais redes de alta velocidade devido ao impacto que tem sido relacionado na alocação de recursos de rede, quando espera-se uma Qualidade de Serviços (QoS Quality of Service) especificada. Este trabalho inicialmente caracteriza o tráfego Internet (IP Internet Protocol) de saída de um roteador principal, mostrando através de vários métodos estatísticos que tal tráfego possui uma forte característica auto-similar por natureza. Seguidamente, é feita uma simulação utilizando aqueles parâmetros de tráfego derivados das amostras de tráfego experimentais, para estudar o impacto do tráfego IP no desempenho do serviço de Taxa de Bit Disponível (ABR Available Bit Rate) das redes de Modo de Transferência Assíncrono (ATM Asynchronous Transfer Mode) em termos de uma das suas principais características, que relaciona a Taxa de Perda de Células (CLR Cell Loss Rate) vs. o tamanho do buffer. Mostra-se que o tráfego auto-similar demanda um tamanho de buffer maior que se um tráfego do tipo Markoviano é assumido. Os resultados mostram que para se obter uma esperada QoS mais recursos são necessários na presença da caracterização auto-similar.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:agregador.ibict.br.BDTD_ITA:oai:ita.br:2614 |
| Date | 00 December 1998 |
| Creators | Anibal Dario Angulo Miranda |
| Contributors | Alessandro Anzaloni |
| Publisher | Instituto Tecnológico de Aeronáutica |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA, instname:Instituto Tecnológico de Aeronáutica, instacron:ITA |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0025 seconds