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Externalidade do investimento externo direto: um estudo de caso

Submitted by Claudia Savoy (claudia.savoy@ig.com.br) on 2014-06-19T06:57:50Z
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O titulo de seu trabalho esta diferente da Ata na qual foi entregue com sua aprovação. Favor verificar se irá existir mesmo esta alteração, se sim, seu orientador deverá nos comunicar e vir a secretaria para regularizar a alteração.

Ata: EXTERNALIDADE DO INVESTIMENTO DIRETO: UM ESTUDO DE CASO.

Qualquer duvida estou a disposição.

Tel: 3799-7852.

Atendimento hoje será até as 12:30.

Att,

Pamela Tonsa on 2014-06-23T10:12:57Z (GMT) / Submitted by Claudia Savoy (claudia.savoy@ig.com.br) on 2014-06-23T12:24:11Z
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Previous issue date: 14-05-21 / A partir de meados da década de 90, o setor automotivo brasileiro passou por uma série de mudanças que afetaram profundamente as empresas de autopeças de capital nacional. Estas mudanças envolveram a abertura do mercado brasileiro, a entrada de um fluxo crescente de Investimento Externo Direto (IED) e a reestruturação do setor automotivo. Estas mudanças resultaram em um processo de desnacionalização do setor e contribuíram para a perda de competitividade da indústria de autopeças brasileira. Apesar do cenário pouco animador, ainda existem empresas brasileiras que conseguiram encontrar o caminho do crescimento e da competitividade internacional. Nesses casos, a presença das multinacionais estrangeiras, de maneira indireta, influenciou a construção desse percurso de sucesso. Ora por meio de uma pressão competitiva, que fez com que essas empresas brasileiras melhorassem a sua eficiência técnica e adotassem novas tecnologias. Ora por meio dos transbordamentos tecnológicos do IED, que foram absorvidos aperfeiçoando a sua capacitação técnica. Esta dissertação visa identificar quais foram os efeitos das externalidades do IED em uma empresa de autopeças brasileira de sucesso e, identificar quais foram os canais de difusão e de absorção destas externalidades. Com este objetivo foi feito um estudo de caso único, que foi antecedido por uma pesquisa histórica que apontou os principais fatos na indústria automobilística brasileira ao longo de seis décadas. Durante a análise verificou-se que a absorção dos transbordamentos tecnológicos do IED pressupõe uma construção prévia de capacidade tecnológica na empresa de capital nacional e, que as externalidades do IED contribuíram para o aumento da produtividade da empresa estudada, mas não foram as protagonistas desse aumento.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:bibliotecadigital.fgv.br:10438/11840
Date21 May 2014
CreatorsSavoy, Cláudia Ferreira
ContributorsAmatucci, Marcos, Bandeira-de-Mello, Rodrigo, Escolas::EAESP, Fleury, Maria Tereza Leme
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Sourcereponame:Repositório Institucional do FGV, instname:Fundação Getulio Vargas, instacron:FGV
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

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