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Previous issue date: 2017-07-25 / A importância comercial de Cachoeiro de Itapemirim, ao longo do século XIX, proporcionou a formação de uma elite política com forças suficientes para instalar, na ainda Vila, a primeira ferrovia do Espírito Santo Companhia de Navegação e Estrada de Ferro Espírito Santo Caravelas. Contudo, a implantação do regime republicano e a ampliação da malha férrea no estado exigiram obras, as quais contribuíram para a formação do Guandu. Este bairro de Cachoeiro de Itapemirim, desde as sua origens até os dias atuais, possui diversas características: algumas quase intactas, outras, alteradas pela ação do poder público ou que tem sido alvo de reflexões por parte das cidadãs, cidadãos e setores administrativos da municipalidade. Tal processo faz parte do embate politico inerente aos diferentes grupos sociais, cujos interesses, uma vez em proeminência, têm determinado, nos últimos cinquenta anos 1966 a 2016 -, a configuração urbana do Guandu.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:dspace2.ufes.br:10/9281 |
| Date | 25 July 2017 |
| Creators | ROCHA, S. M. G. |
| Contributors | CAPRINI, A. B. A., FRANCO, S. P., DADALTO, M. C. |
| Publisher | Universidade Federal do Espírito Santo, Mestrado em História, Programa de Pós-Graduação em História, UFES, BR |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFES, instname:Universidade Federal do Espírito Santo, instacron:UFES |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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