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Método de avaliação do desempenho térmico de edifícios comerciais e residenciais em Light Steel Framing.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-01-13T17:14:13Z
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Previous issue date: 2012 / O sistema Light Steel Framing (LSF) foi introduzido no Brasil no final da década de 90,
quando algumas construtoras começaram a importar kits pré-fabricados dos EUA para
montagem de casas residenciais. O sistema LSF está passando por um processo de
desenvolvimento técnico e de aceitação no mercado da construção civil nacional, mas
ainda existem deficiências no projeto, no detalhamento e na execução dos sistemas
complementares de fechamento. A avaliação do desempenho térmico de edificações em
LSF no programa EnergyPlus pode ser realizada considerando métodos que incluem ou
não a estrutura de aço na simulação numérica. Dependendo do método adotado, os
resultados das cargas térmicas e da temperatura interna dos ambientes podem
superestimar o desempenho térmico da edificação. O objetivo deste trabalho foi
desenvolver um método específico para avaliar o desempenho térmico de edificações
em LSF, naturalmente ventiladas ou condicionadas artificialmente, considerando os
efeitos das pontes térmicas em uma análise global. O método das Propriedades
Térmicas Combinadas foi utilizado como base para considerar os efeitos dos perfis de
aço em simulações numéricas no programa EnergyPlus. Foram realizados estudos de
caso para exemplificar a aplicação do método e discutir parâmetros importantes na
simulação de edificações. Observou-se que nas edificações residenciais naturalmente
ventiladas não houve diferenças significativas entre os resultados da simulação
considerando ou não os efeitos das pontes térmicas. No entanto, a aplicação do método
em estudos de caso de edificações condicionadas artificialmente mostrou que, ao se
aumentar a diferença de temperatura entre o interior e exterior da edificação por meio
do acionamento do sistema de condicionamento de ar, os efeitos das pontes térmicas
foram mais significativos, chegando a representar uma variação no pico da carga
térmica em cerca de 10%. _____________________________________________________________________ / ABSTRACT: The Light Steel Framing system (LSF) has been introduced in Brazil in the late 90s,
when some builders started importing prefabricated kits for the assembly of residential
houses in the U.S. The LSF system is undergoing a process of technical development
and market acceptance of national construction, but there are still design deficiencies,
when it comes to detailing and executing supplementary closing systems. The thermal
performance evaluation of buildings in Light Steel Framing using EnergyPlus can be
performed considering methods to include or not the light steel structure in numerical
simulation. Depending the adopted method, the results of thermal loads and local
internal temperature may overestimate the thermal performance in the building. The
purpose of this research is to develop a specific method for thermal performance
evaluating of buildings in LSF, naturally or artificially conditioned, considering the
thermal bridges effects in a global analysis. The method of Combined Thermal
Properties was used as a basis considering the metal profiles effects in numerical
simulation program EnergyPlus. Some case studies are considered to illustrate the
method application and discuss important parameters in the simulation program used in
buildings. It was observed that in naturally ventilated residential buildings there were no
significant differences between the simulation results considering whether or not the
effects of thermal bridges. However, considering in case studies of artificially ventilated
buildings, the method showed that when the temperature difference between inside and
outside the building using the air-conditioning system increases, the thermal bridges
effects were more significant, coming to a variation in the thermal load around 10%.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:localhost:123456789/6032
Date January 2012
CreatorsGomes, Adriano Pinto
ContributorsSouza, Henor Artur de
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
Sourcereponame:Repositório Institucional da UFOP, instname:Universidade Federal de Ouro Preto, instacron:UFOP
RightsA concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor com as seguintes condições: Autorizo a UFOP – Universidade Federal de Ouro Preto – a disponibilizar gratuitamente, sem ressarcimento dos direitos autorais, o texto integral da publicação supracitada, de minha autoria, em meio eletrônico, na BDTD – Biblioteca Digital de Teses e Dissertações, no formato especificado, para fins de leitura, impressão e/ou download pela Internet, a título de divulgação da produção científica gerada pela Universidade a partir desta data., info:eu-repo/semantics/openAccess

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