Dinâmica regional e estruturação do espaço intraurbano: um estudo sobre as influências do DAIA na economia anapolina a partir de 1990 / Regional dynamics and structure of space intraurbano: a study on the influence of DAIA Anapolina in the economy since 1990

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Previous issue date: 2009-12-10 / The mainly theme about this research is the importance of the regional dynamic and the reflexes about the economic development and at the space intraurbano organization. As time goes by, Anápolis has benefited in the geography and strategy localization in the goiano regional site and national, that was so important to the growth and changes in its economy. We can observe that the economy in Anápolis had a good return about the changes in the estadual and regional changes, which its has a regional division in the works. By the way, this regional works division promotes important changes in the economies functions in Anápolis in the goiano site over the time, which one had a huge impact in the intraurbano anapolino site, mainly because of the dynamics‟ economies localization. It can be seen in the localization variation from the productive hegemonic activities and also from the urban improvements developed along the way. The bibliography review shows that for each economic activity developed in the 20th, had occurred a huge changes in the intraurbano site. Like an example, in 1935 the railroad had arrived, and this railroad besides being an excellent commercial connection in the state, formed a new economic center. In 1950, the city assumed the trade from the state, because the railroad and the economic center had changed to the southeast region, so the trade center moved near the BR-153. In 1970, DAIA (Distrito Agro-Industrial de Anápolis) had became Anápolis the most important trade center in Goiás and the most important industrial center, too. And nowadays the south region is the economic center in the city. Along the research we can show the most important facts that helped and allowed the city to became an important regional economic center and also helped the intraurbano development. Despite of the development in the historically city, we had the economics changes in 1990, in the intraurbana organization. In this period, DAIA´s implantation, we´ve research the economic importance in Anápolis and Goiás, in the cotemporary condition, and the influence in the intraurbano site structure. To reach our goals, we adopted some methodologies strategies, like: a) bibliography about the anapolino´s intraurbano site development; b) theoretical review about the mainly changes in the capitalists productive structures and the industrial districts emergency; c) secondary economics data collection ; d) documental datas about the main economic agents in the intraurbano south region, like DAIA, from EADI, Plataforma Logística Multimodal de Goiás, IGTF and the Arranjo Produtivo Farmacêutico from Goiás; e) researches and themes maps productions. The results had helped to identify the regional economics dynamic in Anápolis from 1990 and the reflexes in the intraurbano dynamic structure site in the state. / A presente pesquisa tem como temas centrais a importância de Anápolis na dinâmica regional e os reflexos desta no seu desenvolvimento econômico e na organização do espaço intraurbano. Anápolis, ao longo de sua história, se beneficiou da localização geográfica estratégica no espaço regional goiano e nacional, fato que foi determinante para seu crescimento e mudanças de sua economia. Observamos que a economia anapolina respondeu às demandas e às mudanças da economia estadual e nacional, dado o papel reservado a essa cidade na divisão regional do trabalho. Tal situação promoveu importantes mudanças nas funções econômicas desempenhadas por Anápolis no cenário goiano ao longo do tempo, as quais tiveram expressivo impacto na estruturação do espaço intraurbano anapolino, especialmente em relação à localização do centro dinâmico de sua economia. Isso pode ser comprovado pela variação da localização das atividades produtivas hegemônicas e também pelas melhorias urbanas ocorridas ao longo do tempo. A revisão bibliográfica indica que para cada atividade econômica desenvolvida ao longo do século XX ocorreram mudanças significativas no espaço intraurbano. Como exemplo pode-se destacar a chegada da ferrovia em 1935, que além de fazer de Anápolis o ponto de conexão comercial do estado, formou um novo centro econômico. Em 1950, com a emergência das rodovias, a cidade assumiu o setor atacadista do estado, com deslocamento do centro econômico para a região sudeste, tendo em vista a transferência do setor atacadista para próximo da BR-153. Já em 1970, a implantação do DAIA (Distrito Agro-Industrial de Anápolis) fez de Anápolis o principal centro industrial de Goiás e da indústria o principal setor econômico da cidade, fazendo com que a região sul se constituísse no atual centro econômico da cidade. Assim destacamos ao longo da pesquisa os fatores que permitiram a Anápolis assumir grande importância no contexto econômico regional e que também favoreceram seu desenvolvimento intraurbano. Apesar de proceder ao retrospecto histórico das principais fases do desenvolvimento dessa cidade, tivemos como foco temporal as mudanças econômicas ocorridas a partir de 1990, bem como os reflexos destas na organização intraurbana. Como nesse período a implantação do DAIA foi o principal agente promotor das mudanças, procedemos teoricamente à sua delimitação, ao levantamento de sua importância econômica para Anápolis e Goiás, à caracterização de sua condição contemporânea e, por fim, à sua influência para a estruturação do espaço intraurbano anapolino. Para alcançar tais objetivos, adotamos os seguintes procedimentos metodológicos: a) levantamento bibliográfico sobre a evolução do espaço intraurbano anapolino; b) revisão teórica a respeito das principais mudanças na estrutura produtiva capitalista e a emergência dos distritos industriais; c) levantamento de dados socioeconômicos secundários; d) levantamento documental sobre os principais agentes econômicos territorializados na região sul do espaço intraurbano, a exemplo do DAIA, da EADI, Plataforma Logística Multimodal de Goiás, IGTF e do Arranjo Produtivo Farmacêutico de Goiás; e) Pesquisa de campo e produção de mapas temáticos. Os resultados permitiram identificar a função de Anápolis na dinâmica econômica regional a partir de 1990 e os reflexos desta dinâmica na estruturação do espaço intraurbano do município.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.bc.ufg.br:tde/1874
Date10 December 2009
CreatorsCUNHA, Wânia Chagas Faria
ContributorsARRAIS, Tadeu Pereira Alencar
PublisherUniversidade Federal de Goiás, Mestrado em Geografia, UFG, BR, Ciências Humanas
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Formatapplication/pdf
Sourcereponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFG, instname:Universidade Federal de Goiás, instacron:UFG
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

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