Made available in DSpace on 2014-12-17T15:47:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1
GeamCA_3.pdf: 4100171 bytes, checksum: a5754ac2b6b60fbd217e904c104737e4 (MD5)
Previous issue date: 2009-08-11 / This paper proposes a systematic approach to management of variability modelsdriven and aspects using the mechanisms of approaches Aspect-Oriented Software Development (AOSD) and Model-Driven Development (MDD). The main goal of the approach, named CrossMDA-SPL, is to improve the management(ger?ncia), modularization and isolation ou separation of the variability of the LPSs of architecture in a high level of abstraction (model) at the design and implementing phases of development Software Product Lines (SPLs), exploiting the synergy between AOSD and MDD. The CrossMDA-SPL approach defines some artifacts basis for advance the separation clear in between the mandatory (bounden) and optional features in the architecture of SPL. The artifacts are represented by two models named: (i) core model (base domain) - responsible for specify the common features the all members of the SPL, and (ii) variability model - responsible for represent the variables features of SPL. In addition, the CrossMDA-SPL approach is composed of: (i) guidelines for modeling and representation of variability, (ii) CrossMDA-SPL services and process, and (iii) models of the architecture of SPL or product instance of SPL. The guidelines use the advantages of AOSD and MDD to promote a better modularization of the variable features of the architecture of SPL during the creation of core and variability models of the approach. The services and sub-processes are responsible for combination automatically, through of process of transformation between the core and variability models, and the generation of new models that represent the implementation of the architecture of SPL or a instance model of SPL. Mechanisms for effective modularization of variability for architectures of SPL at model level. The concepts are described and measured with the execution of a case study of an SPL for management systems of transport electronic tickets / Este trabalho prop?e uma abordagem sistem?tica para ger?ncia de variabilidades dirigida por Modelos e Aspectos usando os mecanismos das abordagens de Desenvolvimento de Software Orientado a Aspectos (DSOA) e Desenvolvimento Dirigido por Modelos (DDM). O objetivo central da abordagem, denominada CrossMDA-SPL, ? melhorar a ger?ncia, modulariza??o e isolamento das variabilidades da arquitetura de LPSs em um n?vel de abstra??o alto (modelo) nas fases de projeto e implementa??o de dom?nio de desenvolvimento de Linhas de Produto de Software (LPSs), explorando a sinergia entre o DSOA e DDM. A abordagem CrossMDA-SPL define alguns artefatos base para promover a separa??o clara entres as features mandat?rias (obrigat?rias) e opcionais na arquitetura da LPS. Os artefatos s?o representados por dois modelos denominados: (i) modelo do n?cleo (dom?nio base) respons?vel por especificar as features comuns a todos os membros da LPS; e (ii) modelo de variabilidades respons?vel por representar as features vari?veis da LPS. Em adi??o, a abordagem CrossMDA-SPL ? composta por: (i) diretrizes para modelagem e representa??o das variabilidades; (ii) servi?os e processo CrossMDA-SPL; e (iii) modelos da arquitetura da LPS ou inst?ncia do produto da LPS. As diretrizes utilizam as vantagens de DSOA e DDM para promover uma melhor modulariza??o das features vari?veis da arquitetura da LPS durante a cria??o dos modelos do n?cleo e de variabilidades da abordagem. Os servi?os e subprocessos s?o respons?veis pela combina??o autom?tica, atrav?s de processos de transforma??o, entre os modelos de n?cleo e variabilidades, e a gera??o dos novos modelos que representam a implementa??o da arquitetura de LPS ou um modelo de inst?ncia da LPS. Apresentamos mecanismos para uma eficaz modulariza??o de variabilidades para arquiteturas de LPS no n?vel de modelo. Os conceitos s?o mostrados e avaliados com a execu??o de um estudo de caso de uma LPS para sistemas de gerenciamento de bilhetes eletr?nicos de transporte.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufrn.br:123456789/18003 |
| Date | 11 August 2009 |
| Creators | Filgueira, Geam Carlos de Ara?jo |
| Contributors | CPF:02219235432, http://lattes.cnpq.br/0189095897739979, Braga, Rosana Teresinha Vaccare, CPF:05892388840, BRAGA, R. T. V., Delicatto, Fl?via Coimbra, CPF:39900533100, Pires, Paulo de Figueiredo, Kulesza, Uira |
| Publisher | Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Programa de P?s-Gradua??o em Sistemas e Computa??o, UFRN, BR, Ci?ncia da Computa??o |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFRN, instname:Universidade Federal do Rio Grande do Norte, instacron:UFRN |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0027 seconds